在9月15日举行的2021世界新能源汽车大会“新能源汽车与可再生能源融合最佳实践”主题峰会上，来自产学研等各界代表齐聚一堂，共论新能源汽车与可再生能源融合发展的当下与未来。

此次峰会设置主题演讲、圆桌讨论等环节，与会嘉宾围绕中国、美国和日本的新能源汽车与可再生能源融合（以下简称VGI）典型示范案例展开研讨，总结分析VGI规模化应用所需要的关键技术、标准体系、产业链配套基础、市场机制及政策协同策略等内容，探讨VGI商业化发展模式和技术路线，提出VGI发展障碍的解决方案。

中国工程院院士、清华大学教授江亿认为，风电、光电是我国未来新型零碳电力系统的主力，发展风电光电必须应对调节与蓄能两方面的挑战，在解决调节与蓄能问题上，可充分发挥电动汽车电池的储能作用。智能主动式充电桩系统和主动充电桩网络基础设施要优先建立，这有利于带动新能源汽车的发展，也有利于充分开发电动汽车电池的储能潜力。

在现场，与会嘉宾还围绕VGI发展可有效提升新能源汽车全生命周期的节能减排效益、推进车网互动规模商用的路径建议、双碳目标下的VGI策略等内容碰撞思想、提出观点。

本次峰会由中国汽车工程学会、能源基金会、“中国新能源汽车和可再生能源综合应用商业化推广”项目办公室承办。

原标题：充分发挥电动汽车电池储能作用