近2年来，光储充的发展模式已在全国多个省市试点成功，在光储充模式的基础上，光储充检也来了……

随着新能源汽车不断普及、光伏平价上网、储能电池成本不断降低，光储充的应用模式已经具备商业价值。

国内目前虽然多家企业在布局光储充市场，但深圳可立克科技股份有限公司营销总监周明亮预估，国内光储充市场培育还需较长一段时间，尤其是家用的光储充模式，基本还在试探性阶段。或许在发达国家且地广人稀的地方，推广应用会更快。

阿诗特能源总经理石发成认为，虽然目前按投资回报率计算，户用储能系统看上去不经济，但随着成本的降低、市场的拓展，以及国家政策的支持，户用端光伏+储能+充电桩一体化的模式会达到经济效果。

时下光储充方兴未艾，各地项目在论证的同时，一些项目已将电池检测纳入整个光储充建设方案中来，并称为“光储充检”。

“光储充检”是在光储充的基础上，针对电动汽车后服务市场缺乏动力电池检测机制，在光储充在系统中融入了动力电池检测评估方法，可对动力电池的健康度进行检测评估。可为公共办公楼宇、商业综合体、4S店、产业园区等高耗能行业用户，提供全方位一体化综合能源解决方案。


目前，国内已有多处时间“光储充检”项目。

2020年，福州马尾物联网产业创新发展中心的“光储充检”一体化智能超级快充站建成。

今年，国网广汇与北京骏宝行宝马4S店合作，打造国内首例4S店部署光储充一体化综合能源解决方案，成为首家使用清洁能源电力系统4s店，该项目已被北京当地政府列为地区示范站点并推行。

国网广汇也将深度参与宝马品牌全国4s店部署光储充检综合能源场站建设计划。他们还与奥迪、沃尔沃、蔚来、北汽新能源、广汽、比亚迪等品牌制造商在光储充检项目达成合作意向，希望未来布局全国市场，构建“智慧新能源服务一体化生态圈”。

6月28日，爱驰汽车对外透露，与上海快卜新能源科技有限公司合作，双方围绕“光储充检”智能充电技术展开合作，建设“光储充检”一体化智能超级快充站。

按照协议，爱驰汽车将与上海快卜合作打造全新2.0版“光储充检”示范站，形成完善的AI超充网络体系，首个示范项目将落地上饶，未来，爱驰将逐步推广“光储充检”项目，在上海、江苏、海南、山西等国内核心省市布局100+“光储充检”超充体系。

无论是光储充，亦或光储充检，都需要新能源汽车、光伏、储能、充电桩，以及上游的软磁材料、磁性元器件、半导体等厂商的通力合作，才能推动中国新能源应用走向普罗大众。

石发成认为，目前光伏装机量越来越大，用户的痛点是不能储备，或者说即使储备了也无法为其带来价值，但是通过光伏+储能+充电能够解决这些痛点。

深圳市首航新能源有限公司潘经理告诉记者，他们在光储充方面，可提供并网逆变器、储能逆变器、电池。用于家用、工商业、户外地面等场景。在储能领域，他们重点推出“堆叠式家用储能一体机”，兼容15到20安培的大电流组件，可以实现1.5倍以上的直流超配，采用模块化的堆叠方案，更方便安装维护和容量拓展。

恰逢8月26-27日，在深圳“2021'中国电子热点解决方案创新峰会”上，将举办“第二届(深圳)光储充技术创新研讨会”，紧密贴合时下行业热议的光储充、光储充检市场情况，将会有光储充优质方案商出席并演讲，敬请聆听，可预先扫码报名! 

原标题：光储充还未成气候 “光储充检”就来了