“绿海豚”整车采用 100% 低地板设计，最高时速 70 公里，每列 7 节车厢编组，满载乘客可达 500 人。

此外，“绿海豚”采用三组 60000 法拉高能量型超级电容，能够储存 80 度电量，可在旅客上下车 30 秒内完成充电，一次充电可满载运行 10 公里。其 YQ-130-3A 型牵引电机由中车株洲电机公司研制。公司研制的昆明长水国际机场捷运系统有轨电车“绿海豚”日前正式开通运营。

                                                    图源：中国中车      

据介绍，它是国内首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车，也是全球首列运用于机场控制区内的储能式有轨电车。

“绿海豚”整车采用 100% 低地板设计，最高时速 70 公里，每列 7 节车厢编组，满载乘客可达 500 人。

此外，“绿海豚”采用三组 60000 法拉高能量型超级电容，能够储存 80 度电量，可在旅客上下车 30 秒内完成充电，一次充电可满载运行 10 公里。其 YQ-130-3A 型牵引电机由中车株洲电机公司研制。

原标题:我国首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车正式开通运营