5月国内磷酸铁锂动力电池产量超三元，装机略低于三元。

（1）5月国内动力电池产量13.8GWh，同比+165.8%，环比+6.7%。其中三元电池产量5GWh，占比36.2%，同比增长62.9%，环比减少 25.4%；磷酸铁锂电池产量8.8GWh， 占比63.6%，同比增长317.3%，环比增长41.6%。
（2）1-5 月，国内动力电池产量 59.5GWh，其中三元电池产量累计 29.5GWh，占比49.6%，磷酸铁锂电池产量累计29.9GWh，占比 50.3%。
（3） 5月国内动力电池装车量9.8GWh， 同比+178%，环比+16.2%。其中三元电池共计装车5.2GWh，磷酸铁锂电池共计装车4.5GWh。
（4）前 5 月，我国动力电池装车量累计 41.4GWh,同比累计 +224%。其中三元电池装车量累计 24.2GWh,占总装车量 58.5%，同比累计 +152%；磷酸铁锂电池装车量累计 17.1GWh,占总装车量 41.3%，同比累计 +457%。
（5）磷酸铁锂电池产量及装机量增速大于三元电池，但装机的绝对量 上仍略小于三元电池。

4月全球动力电池装机量17.5GWh，宁德时代6.2GWh 居第一。
据SNE Research，全球前7大动力电池装机厂商分别为CATL、LG化学、松下、比亚迪、三星SDI、SKI、中航锂电，占比分别为35.2%、24%、9.5%、7.3%、4.9%、 4.8%、2.8%。2021年1-4月，全球装机量前五分为CATL21.4GWh，同比+286%，占比32.5%；LG化学14.2GWh，同比133%，占比21.5%；松下9.7GWh，同比+51%，占比14.7%；BYD4.5GWh，同比+188%，占比6.9%；三星SDI3.5GWh，同+88%，占比5.4%。2021年1-4月装机量的CR10市占率合计达 94.1%。

磷酸铁锂出口环比有所下降，镍钴锰酸锂出口恢复增长。据海关，
（1）5 月锂离子蓄电池出口2.1 亿个，同比+59%，环比-11.5%。
（2）三元材料出口4811.8 吨，同比+205%，环比+18%；磷酸铁锂出口 72.1 吨，同比+9914%，环比-48%。
（3）三元前驱体出口 1.1 万吨，同比+71%，环比+10%。
（4）人造石墨出口2.8万吨，同比+76%，环比-17%。
（5）湿法隔膜出口4679.8吨，同比+23%， 环比+9%；干法隔膜出口 239.7 吨，同比+90%，环比-15%。前5月湿法隔膜出口均价5.6 万元/吨，较2020年均价涨33%；干法隔膜出口均价10.4 万元/ 吨，较2020 年均价跌 26%。

原标题：全球动力电池集中度持续提升，达94%