一条连接荷兰两条高速公路的在建新道路计划采用连接液流电池的漂浮式光伏阵列供电。该项目将为隧道内通风、照明和其他设施供电。 荷兰南荷兰省地方政府宣布，新建N434公路的交汇处正在建设一座漂浮式光伏发电站。该公路计划连接两条现有高速公路。

这个太阳能项目是法国建筑集团Vinci正在开发的Rijnlandroute项目的一部分。其中包括修建新道路和2.2公里的隧道段，拓宽总长12公里的高速公路路段，并对两条高速公路进行若干调整。

该太阳能发电站将采用4600块东西向安装的光伏组件，每块大小为2平方米。当地政府解释说，之所以选择漂浮式光伏阵列，是因为两排组件之间的距离最小，从而允许在有限的空间内部署更多的电池板。政府还在一份声明称：“这样做的好处是，电池板被放置在较低的位置，尽可能不影响景观。”

这套光伏系统将连接未指定类型的液流电池。所存储的电力将用于夜间隧道供电。地方政府表示：“N434每年将消耗约两百万千瓦时的电力，用于隧道内的通风、照明和其他设施。它还采用了另一项创新节能技术，即隧道入口采用太阳能光纤透镜照明，这种透镜可以收集光线并随太阳转动。”

目前荷兰高速公路沿线或附近正在规划或建设多个太阳能发电项目。在靠近连接北荷兰省赞丹与德国边境的A7公路的入口和出口匝道处，四座大型设施正在开发当中。

此外，荷兰基础设施和水管理部下属的荷兰水务局Rijkswaterstaat计划在荷兰东北部35号公路沿线修建一座大型太阳能发电站，并在德伦特省A37高速公路沿线建设一个太阳能发电园区。壳牌公司还计划在横跨泽兰省、南荷兰省和北布拉班特省的荷兰公路Rijksweg 59附近安装48 MW太阳能发电容量。

原标题：荷兰高速公路交汇处采用漂浮式光伏和液流电池供电