据悉，截至2020年底，昆明市新能源汽车保有量为29662辆，同比增长21.26%。全年新增8565辆，其中单位用车4145辆，私家车4420辆。

近日，电池网从昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台获悉，昆明市在“十三五”期间大力发展新能源汽车产业，除新能源乘用车制造实现“零”突破外，截至2020年底，昆明市累计建成充电站330座、充电桩25828枪、换电站12座，公共充电桩与电动汽车比例超过国家发展目标，新能源汽车充电基础设施网络体系基本形成。

根据《昆明市2021年度充电基础设施建设实施方案的通知》，2021年全市新建各类充电桩7.8万枪，其中公共充电桩7937枪；全市高速公路主干服务区按照总功率不低于360千瓦的标准建设直流充电桩；全市所有A级景区实现公共直流快速充电设施全覆盖，其中4A级以上旅游景区自有停车场设立电动汽车专用充电区域，按不低于15%的车位比例，5A级旅游景区按不低于30%的车位比例，配建直流充电桩；新建换电站24座，具备满足昆明市巡游出租车更换为新能源汽车的换电需求的能力。主城区将实现1.5站/平方公里的目标。2020年-2022年3年间昆明新能源汽车投放数量累计将达10万辆。
另据昆明市交警支队提供数据，截至2021年1月底，全市累计新增充电站21座，充电桩1335枪，其中公用桩270枪，自用桩1065枪，预留接电安装条件车位2093个，项目完成投资5151.94万元。

而针对老旧居民区建桩难等问题，昆明市将通过打造“充电示范小区”和老旧小区改造，加快推进居民居住地充电设施建设，并要求市住房城乡建设局负责，将充电基础设施列入年内实施的327个城镇老旧小区改造内容。同时在农村扩大充电桩设施建设，确保年内每个乡镇、街道办事处建成一座充电站，具备条件的向行政村延伸，加速构建城乡一体化的充电基础设施网络。

此外，3月24日，昆明市发展和改革委员会、昆明市财政局联合印发《关于组织开展2021年一季度充电设施市级建设补贴申报工作的通知》，针对通知中涉及到的申领对象，昆明市新能源汽车运营信息管理及服务平台也同步展开相关核查工作。

此次核查，除了对2020年10月1日至2021年3月31日，在昆明市完成投资建设、项目通过验收的新建站点之外，还将对申领了2017-2020年昆明市充电设施建设补贴的桩进行复核。复核包括：核查充电桩是否正常运营；线上与平台接入数据比对数据是否变动；线下核查申报数据有变动的站点等。经多维度复核，从而确保补贴资金真实有效，避免出现骗补行为。

原标题：今年昆明将新建各类充电桩7.8万枪 新建换电站24座