大约三年前，特斯拉在南澳大利亚Hornsdale使用特斯拉Powerpack电池，建造并安装了大型锂离子储能设备。从那时起，该设施仅在第一年就为该地区节省了近4000万美元，并帮助调整和平衡了该地区不太稳定的电网。
电池储存正在改变全球电网，它是世界向可持续能源转变的一个日益重要的因素。为了满足全球对类似Hornsdale这种大规模电池存储项目的需求，特斯拉设计和生产了一种专门用于公用事业规模项目的新型电池产品：Megapack。
在加利福尼亚州与太平洋天然气和电力公司(PG&E)合作的莫斯兰丁(Moss Landing)项目，Megapack将成为天然气发电厂的可持续替代品。每当当地的公用电网不能提供足够的电力满足用电高峰时，天然气发电厂就会启动。天然气发电厂每天的运营成本高达数百万美元，是电网中效率最低、污染最严重的工厂之一。相反，一个Megapack装置可以利用储存的多余太阳能或风能来支持电网的峰值负荷。

现在PG&E在莫斯兰丁变电站安装了第一台Tesla Megapack。该项目将于2021年第二季度投产，并将成为世界上最大的锂离子储能系统之一。
7月下旬，特斯拉和PG&E开始在蒙特雷县莫斯兰登（Moss Landing）的太平洋天然气电力公司(PG&E)变电站建造一个182.5兆瓦（MW）的锂离子电池储能系统(BESS)。

该系统将由PG&E和特斯拉公司设计、建造和维护，并归太平洋电力公司所有。PG&E的目标是在2021年初启动该系统，并在2021年第二季度全面运行。试运行后，莫斯兰变电站系统将成为世界上最大的锂离子电池储能系统之一。太PG&E今天宣布，首个Megapack已经成功安装。
PG＆E预测，莫斯兰登的BESS项目在20年的使用寿命中将节省超过1亿美元。 BESS于2018年11月获得加州公用事业委员会的批准，并于2020年2月获得蒙特雷县规划委员会的批准。
它包括在33块混凝土板上安装256台特Tesla Megapack。每个单元在一个机柜中容纳电池和电源转换设备。变压器和开关设备也将与Megapack一起安装，以将电池中存储的能量与115千伏（kV）的电力传输系统连接。
在电力使用高峰时期，BESS将有能力发送高达730兆瓦时(MWh)的能量到电网，最高速率为182.5兆瓦，可持续4个小时。PG&E与特斯拉的协议包含了一个扩容选项，可以将该系统的容量提高到6小时或1.1亿瓦时(GWh)。

随着世界向可持续能源的转变持续加速，先进的电池存储解决方案市场正在快速增长。仅在过去的一年，特斯拉的存储产品Powerwall和Powerpack就已经安装了超过1 GWh的全球存储容量。有了Megapack，这个数字在未来几年预计还会呈现指数增长。