中航锂电“快马加鞭”。

8月20日，锂电-G20峰会成员-中航锂电研究基地二期项目封顶成功，该项目于4月8日破土动工，总投资4亿元，项目建设仅用了4个月，再一次体现了中航速度。


据悉，中航锂电研究基地二期项目建成后将具备系统化的产品体系评测、样品研发、工艺优化、新技术开发等功能，为加速开发兼具高安全、高比能量的新型电池体系及产品，更好地满足客户项目需求提供有力支撑。

6月10日，中航锂电A6项目举行封顶仪式，从施工到封顶同样仅用时4个月，一期（A6项目）计划2020年第四季度投产。

当前，中航锂电拥有常州、洛阳两大生产基地，在建厦门生产基地，规划总产能20GWh，三大基地建设完成后规划总产能将超过100GWh。

值得注意的是，中航锂电产能快速扩充的背后，其动力电池业务也进入了增长快车道。

高工产业研究院（GGII）通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020年1-7月国内动力电池装机量约22.49GWh，同比下降26.5%。

尽管前7月国内动力电池装机电量排名持续波动，但中航锂电装机电量却呈现稳步增长趋势。

GGII数据显示，上半年中航锂电装机电量持续攀升，1-7月实现装机电量约0.92GWh，跃居国内装机电量排名第5，主要配套AionS、长安逸动等销量靠前的主力车型。

随着下半年新能源汽车市场进一步增长，中航锂电有望实现装机电量进一步提升，从而巩固或提升其装机电量排名。

原标题：装机排名第5 中航锂电动力业务提速