起点研究院（SPIR）数据显示，2020年上半年新能源汽车产量约为35.19万辆，同比下降42.2%，动力电池总装机量为17.54GWh，同比下降41.6%。

据统计，共有114家PACK企业实现装机配套，其中装机量排名前20的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、国轩高科、威马、广汽、普莱德、重庆长安、一汽大众、蜂巢能源、华晨宝马、蔚然储能、上汽大众、创源天地、鹏辉电源、深澜动力、江苏悦达、捷新动力和力神。

20家企业市场占有率合计达到87.5%，其中宁德时代、特斯拉、比亚迪排名前三，合计份额占56.1%，宁德时代为26.1%、特斯拉为16%、比亚迪为14%（包含比亚迪全资子公司西安众迪和重庆弗迪）。

宁德时代/特斯拉/比亚迪前三

宁德时代PACK共配套60580辆车，装机电量为4579.8MWh，市场占有率26.1%，主要为广汽、理想汽车、小鹏、瑞驰、申沃、东风、中通、吉利四川、北汽、厦门金旅、广汽丰田等车企提供配套。

起点研究院（SPIR）数据显示，今年上半年宁德时代动力电池总装机量为8690.2MWh，市场份额接近五成，其中52.7%由自家负责PACK，其余则供给正力蔚来、普莱德、威马、广汽、重庆长安、一汽大众、蜂巢能源、华晨宝马、蔚然储能、上汽大众、深澜动力等PACK厂以及车企。

特斯拉PACK共配套49799辆车，装机电量为2808.8MWh，市场占有率16.0%，电芯来自LG化学和松下。

比亚迪PACK共配套45906辆车，装机电量2458MWh，市场占有率14.0%，主要配套比亚迪、重庆长安、福建龙马、长沙中联、华林特装等。

国轩高科第5

国轩高科PACK共配套15039辆车，装机电量612.3MWh，市场占有率3.5%，主要为北汽、奇瑞商用车、江淮、野马、昌河、安凯、哪吒、重庆长安、枫盛汽车、上汽通用五菱、吉利四川等车企提供配套。

今年上半年，国轩高科动力电池总装机量为663MWh，其中92.4%由自家负责PACK，其余少量则供给江淮华霆和苏州安靠。

5月28日，国轩高科披露定增预案，大众中国将投资11亿欧元，获得国轩高科26.47%股份，成为第一大股东，李缜及其一致行动人将合计持有国轩高科18.2%股份，为第二大股东。获得大众投资后，国轩高科将加速奔跑。

目前国轩高科在青岛、合肥、唐山、南京等有多处电池生产基地。国轩高科现有磷酸铁锂电池产能17GWh，三元产能5GWh。此外，国轩高科还拟在柳州市柳东新区投建年产10GWh动力电池生产基地，在合肥市经济技术开发区新建国轩电池年产16GWh高比能动力锂电池产业化项目。
6月PACK装机量

起点研究院（SPIR）数据显示，6月新能源汽车装机量约为9.14万辆，同比下滑29.1%，环比增长21.9%。从电池装机量来看，6月动力电池总装机量为4.71GWh，同比下滑28.9%，环比增长33.8%。

据统计，6月实现配套装机的PACK企业共有87家，其中排名前10的企业分别是宁德时代、特斯拉、比亚迪、正力蔚来、国轩高科、威马汽车、广汽、蜂巢能源、蔚然储能和重庆长安，10家企业合计市场份额达到74%。

原标题： 上半年PACK装机量：CATL/特斯拉/BYD前三，国轩高科第5