编者按：航天光伏166组件量产功率高达450W，转换效率20.7%；航天光伏认为166系列产品拥有更低的BOS成本以及LCOE成本，是大型光伏电站的最佳组件选择。


5月25日，连云港神舟新能源有限公司的工厂里迎来第一块166组件的下线，这意味着航天光伏166组件产品正式投产，166尺寸产品大规模量产的脚步再一次推进。目前航天光伏已拥有166大尺寸组件共计600MW产能后期将继续加持。仅2020年6月就有超过50MW的166订单等待排产。

目前，航天光伏166组件量产功率高达450W，转换效率20.7%，航天光伏从收益对比、供应链、量产、可靠性、系统端等角度进行全面的分析，最终选择了166组件。166系列组件版型更为合理、产线改造成本合理，航天光伏认为166系列产品拥有更低的BOS成本以及LCOE成本，是大型光伏电站的最佳组件选择。

在166mm电池方面，根据PVInfolink最新报价显示，目前M6电池产能较少，再加上下半年组件瓦数提升的带动下，后续订单能见度高，预判M6电池片价格将较有支撑、跌势相比G1趋缓，目前市场上已开始出现人民币0.01的价差。

在组件尺寸转换方面，PVInfolink认为，价格与瓦数的竞争也让市场从G1尺寸转向M6尺寸的组件脚步比预想中更加快速。

PVInfolink认为,整体而言，G1为上半年的主流产品。下半年则因为更高瓦数、及进一步降本的需求，M6产品的市占率持续提升。然而，旧产能的淘汰并非一蹴而就，M6尺寸在明年仍拥有较高的市占率。另一方面对于产线是否将从目前的G1直接大幅跨越到最大尺寸仍存有疑虑。与此同时，目前来看少数企业在考虑18Xmm的推展，因此未来尺寸的进展速度与方向目前正扑朔迷离。


原标题：166mm阵营再添一员