编者按：安徽滁州市首趟“铁海联运”班列从滁州北货运站开出，30个标准箱“安徽造”的光伏产品于9日抵达上海芦潮港，发往欧洲。
 
从安徽省滁州市乘“铁海联运”班列出发，30个标准箱“安徽造”的光伏产品于9日抵达上海芦潮港后，将及时登船出海，预计30天左右到达荷兰等欧洲国家。

据悉，这趟装载30个标准箱的班列，是安徽省滁州市首趟“铁海联运”班列，系滁州市隆基乐叶光伏科技有限公司生产的光伏产品，于8日从滁州北货运站开出，9日抵达上海芦潮港。

“多年来，光伏板出口产品一直经公路运输到南京港，然后在南京港装船水运到上海、宁波等港口出海，运输期限长、费用高。”滁州市隆基乐叶光伏科技有限公司负责货物调配的主管余军说。

中国铁路上海局集团有限公司蚌埠货运中心为助力地方企业复工复产，帮助企业稳定、拓展出口市场，在深入市场调研、全面掌握滁州市出口产品运量的基础上，联合中铁集装箱上海分公司、中远海运公司共同为企业量身打造“铁海联运”专线“五定”班列。

“‘铁海联运’专线班列，具有运速快、运量大、时间短、绿色环保的优点，‘定地点、定线路、定车次、定时间、定价格’开行。”蚌埠货运中心营销科副科长马家顺介绍，“首趟班列的开行，是在疫情形势向好的情况下，铁路部门与滁州市路地联手服务‘一带一路’、共同开发的‘铁海联运’项目。”

根据货品量不同，企业既可以“包车”，也可以“拼单”，运输中还可以选择全程代理服务。

据介绍，滁州市隆基乐叶光伏科技有限公司此次出口路线选择了“包车+全程代理”模式，最大程度降本增效。
2019年，安徽全省进出口总额687.3亿美元，比上年增长9.4%。

原标题：“安徽造”光伏产品经“铁海联运”发往欧洲