编者按：近年来，动力汽车产业不断发展，其关键技术动力电池也不断进步，但是动力电池自一定程度损耗下将面临被废弃，SK创新公司启动了对电动汽车废电池再利用技术的研发，该研发可以从电动车废电池正极材料中回收氢氧化锂，SK创新是第一个拥有高浓度氢氧化锂回收技术的公司。

SK创新（SK Innovation）公司开始了电动汽车废电池再利用自主技术的开发。其宗旨是，在从明年开始初创期推出的电动汽车废电池不断出现之前，率先抢占相关市场。

SK创新8月20日表示，正在开发从电动车废电池正极材料中回收氢氧化锂的技术。正极材料是构成锂离子电池的核心材料，占二次电池材料成本的30%以上。

从正极材料中提取镍、钴、锂等核心原材料的技术已经商用化，但拥有高浓度氢氧化锂回收技术的公司SK创新是第一个。 之前SK创新社长金俊在5月的记者见面会上介绍了将电池打造成新的服务平台的“BaaS（Battery as a Service）”战略，表示"正在重新收集电池"。 公司方面计划最快在今年年末完成技术开发，并在明年内实现商用化。

据此，电动车电池成分的80%以上可以实现循环利用，因此有分析认为，电动车电池在全球废旧电池市场上所占的比重将从3%扩大到90%以上。

目前在废电池回收利用领域，中国处于领先水平。据悉，中国政府正在制定相关法令，并在各地区选择特定企业进行废电池再利用相关研究及技术开发。就韩国企业而言，除了SK创新外，LG化学、三星SDI等企业似乎正在与国内外中小、中坚企业合作，进行再利用事业。

原标题： SK创新：“自主研发电动汽车废电池再利用技术”