编者按:滑铁卢大学的科学家已经开发出一种产生波动电流而是产生恒定功率的新型燃料电池,其寿命至少比现有技术长10倍。
电动车很棒,但它们显然有一些缺点。现在他们可以行驶500多公里,但传统的汽油车可以轻松翻倍。更不用说填充油箱比给电动车充电要快得多。但是什么是解决方案?科学家认为,未来燃料电池可以取代内燃机。
当氢和氧结合形成水时,燃料电池通过化学反应产生电能。它们允许汽车自己制造电力,然后可以存储在电池中或仅用于为发动机提供动力。燃料电池唯一的排放物是水蒸气。而且,当然,填充氢气罐只需几分钟-几乎与填充传统汽油罐所需的时间相同。然而,并非一切都那么美好。
燃料电池非常昂贵。此外,它们不会持续很长时间,这意味着很快就需要更换。这使得燃料电池驱动的汽车在经济上不可行。但是现在,滑铁卢大学的科学家已经开发出一种新型燃料电池,其寿命至少比现有技术长10倍。这些燃料电池不是产生波动电流而是产生恒定功率。这使它们更简单,因此更便宜。
科学家们说,这种燃料电池可以替代混合动力汽车中的ICO动力发动机。他们甚至说成本可能与汽油发动机相当甚至更便宜,这将是向前迈出的一大步。这将使燃料电池动力汽车的大规模生产在经济上可行。发明背后的科学家之一李翔国说:“我们已经找到了降低成本并仍能满足耐用性和性能预期的方法。我们正在实现经济目标,同时为运输应用提供零排放“。
大规模生产将降低成本,甚至可能达到燃料电池汽车可以与ICO动力或混合动力汽车竞争价格的程度。有趣的是,研究人员认为燃料电池汽车也是对纯电动汽车的改进。它们很容易填满,但电动车实际上可以更加环保。问题是氢的生产-它需要电力。电动汽车可以直接接受电力。在燃料电池中,汽车动力产生氢气,然后氢气为汽车提供动力-效率是一个问题。
而且,氢气并不容易获得。基础设施尚未到来。但是,现有的加油站可以调整为氢储存单元。我们将不得不等待,看看是否会进一步发展。
当氢和氧结合形成水时,燃料电池通过化学反应产生电能。它们允许汽车自己制造电力,然后可以存储在电池中或仅用于为发动机提供动力。燃料电池唯一的排放物是水蒸气。而且,当然,填充氢气罐只需几分钟-几乎与填充传统汽油罐所需的时间相同。然而,并非一切都那么美好。
燃料电池非常昂贵。此外,它们不会持续很长时间,这意味着很快就需要更换。这使得燃料电池驱动的汽车在经济上不可行。但是现在,滑铁卢大学的科学家已经开发出一种新型燃料电池,其寿命至少比现有技术长10倍。这些燃料电池不是产生波动电流而是产生恒定功率。这使它们更简单,因此更便宜。
科学家们说,这种燃料电池可以替代混合动力汽车中的ICO动力发动机。他们甚至说成本可能与汽油发动机相当甚至更便宜,这将是向前迈出的一大步。这将使燃料电池动力汽车的大规模生产在经济上可行。发明背后的科学家之一李翔国说:“我们已经找到了降低成本并仍能满足耐用性和性能预期的方法。我们正在实现经济目标,同时为运输应用提供零排放“。
大规模生产将降低成本,甚至可能达到燃料电池汽车可以与ICO动力或混合动力汽车竞争价格的程度。有趣的是,研究人员认为燃料电池汽车也是对纯电动汽车的改进。它们很容易填满,但电动车实际上可以更加环保。问题是氢的生产-它需要电力。电动汽车可以直接接受电力。在燃料电池中,汽车动力产生氢气,然后氢气为汽车提供动力-效率是一个问题。
而且,氢气并不容易获得。基础设施尚未到来。但是,现有的加油站可以调整为氢储存单元。我们将不得不等待,看看是否会进一步发展。
原标题:科学家们想出了一种使燃料电池寿命延长10倍的方法