在海军生日即将来临之际尹卓亮相荧屏说出的一席话可谓是猛料十足,舰载预警机、专用电子战飞机、固定翼反潜机这些大吨位舰载机接下来都会在国产大型载机水面舰艇上出现,而这些显然不是滑跃起飞甲板可以承载的。
尹卓讲话
早在去年中船重工集团就公布了一张配置有电磁弹射器的大型载机水面舰艇照片,当时很多人对此产生了质疑,常规动力真的可以驾驭电磁弹射吗?
弹射器陆上试验装置
制约电磁弹射上舰的核心瓶颈除了弹射器本身就是飞轮储能,这是一种通过电动机带动飞轮高速旋转进行储能的装置,在有用电需求时再通过高速旋转的飞轮带动发电机供电。
福特号目前正在进行为期1年的维修升级
飞轮储能的应用场景有很多,电磁弹射器只是其中之一,在发电站、轨道交通等诸多电力需求旺盛的领域都有应用。我国在飞轮储能装置领域的研究与应用已经持续多年,比如两年前中国电科38所研制的波浪发电装置成功实现飞轮储能稳定发供电;盾石磁能科技公司承建应用飞轮储能装置的智能微电网项目通过验收,该项目也是863计划的重点项目。
国产电磁拦阻装置
在我国军工项目的研制进度往往快于民用项目,三年前在科技盛典颁奖典礼中首度公开亮相的马伟明院士及其团队更是实现舰船电力系统和电磁发射领域的集群式突破,在电磁弹射领域与世界最强国家实现同步发展。
国产电磁弹射器可直接上舰
官方公开的储能系统相关画面
而电磁弹射器只是马伟明团队在电磁发射领域的成果之一,前不久我国海洋山号登陆舰搭载的世界第一款舰载大口径电磁炮更是领先全球实现海上射击试验,这有望使我国海军成为世界第一家拥有舰载电磁炮的海上力量。
即便是舰载电磁炮也只是电磁发射领域的冰山一角,马伟明院士进一步提出了全能舰构想,这种大型水面舰艇依托电磁发射系统不论是导弹还是火炮的射程都将呈几何级提升,它们都将具备高超音速打击能力,全能舰将具备掌握方圆1000公里制海权的能力。
电磁炮
为什么电磁发射领域的集群式突破会首先在中国?因为我国早在5年前就已经成为工业总产值排名世界第一的国家,同时我们有着14亿人口,目前我国全年发电量也已经跃居世界第一,同时也是排名第2/3/4三个国家的总和,占全球发电量的四分之一,而旺盛的电能需求也必然催生一大批电力科技成果。