编者按：最新数据显示，2019年1月我国新能源汽车动力电池装机量约4.98GWh，同比增长290.94%，增长幅度较大。

动力电池应用分会研究部统计数据显示，从动力类型来看，2019年1月，纯电动汽车配套的动力电池装机量约4.63GWh，同比增长335.05%；插电式混合动力汽车配套的动力电池装机量约0.34GWh，同比增长64.2%；燃料电池汽车配套的动力电池装机量约0.01GWh，同比增长9464.06%。


从配套的动力电池来看，三元电池装机量约3.47GWh，同比增长384.87%；磷酸铁锂电池装机量约1.42GWh，同比增长194.91%；锰酸锂电池装机量约0.04GWh，同比下降35.37%，；钛酸锂电池装机量约0.05GWh，同比增长222.11%。


从动力电池企业来看，2019年1月装机量排名前20的企业如下图所示，宁德时代以2.07GWh位列第一，占比41.67%，同比增长225.79%；比亚迪装机量为1.37GWh位列第二，占比27.57%，同比增长1037.95%；合肥国轩紧随其后，装机量为0.19GWh，占比3.85%，同比增长87.8%。前三家电池企业装机量之和占总装量的73.09%，不难看出动力电池行业集中度较高，与去年同期相比，前三家电池企业龙头企稳。


整体来看，在材料方面，三元电池占据将近七成的市场；在电池企业方面，宁德时代和比亚迪依旧是行业里的大佬，动力电池装机量之和占据市场的69.24%。 

原标题：2019年1月我国新能源汽车动力电池装机量约4.98GWh 同比增长290%