编者按：随着新能源汽车产业从政策驱动转向消费驱动转变，全球动力电池厂商纷纷加码电池产业，逐渐形成中日韩三足鼎立的局面，未来有望进一步提升产业集中化格局。

2020年开始，纯电动平台车型将陆续投放市场，加速新能源汽车产业从政策驱动转向消费驱动。到2025年，全球新能源车销量预计将达到1200万辆，年均复合增速将达到34.8%。

动力电池的需求也将保持高速增长，预计到2025年将达到830GWh，年均复合增速将达38%以上。强劲的潜在需求，引得主要企业纷纷扩产。

从核心技术方面来看，LG化学电池材料领先，在正极、负极等四大关键材料领域具备全面的技术储备；三星SDI独创的方形电芯技术，在安全保护领域拥有核心专利；松下的高镍NCA+硅碳，产品能量密度全球最高；CATL快充技术独具特色，安全性媲美日韩。

从研发体系来看，日韩企业技术储备丰裕体系健全，国内领军企业CATL通过校企合作异军突起。从客户拓展方面来看，日韩深耕欧美，CATL立足本土。受益于国内政策与市场的驱动，中国电池产业构建了完整的产业链，四大材料环节国产化率达到了90%以上并成功进入日韩企业供应链体系。

集中化与全球化将成为动力电池产业的关键词。全球动力电池产业中日韩三足鼎立的格局，随着规模效应和技术进步的持续提升，未来行业的集中度将进一步上升。

原标题：角力与共生 全球动力电池竞争格局