编者按：河北省张家口市区100辆氢燃料电池公交车辆采购项目分别被宇通、申龙和北汽福田3家企业中标，助力张家口实现清洁能源城市。

新年伊始，氢能及燃料电池产业再度传来好消息。北极星氢能网从河北省招标投标公共服务平台获悉，“100辆氢燃料电池公交车中标张家口市区公交车辆采购项目”，这是继2018年初敲定的74辆后，张家口又有一批氢燃料电池公交车订单落定。

招标公告显示，此次张家口市区公交车辆采购项目分三个标段，共采购100辆11.5-12米氢燃料电池带空调城市公交车，包含普通版30辆、大站快线版40辆和残奥会版30辆。根据开标记录，本次采购项目共有宇通客车、中通客车、申龙客车和北汽福田4家客车企业参与了投标，而最终宇通客车、北汽福田和申龙客车3家企业均各有斩获（详见表1）。

其实，宇通客车、北汽福田这2家企业已不是第一次中标张家口氢燃料电池公交车采购项目。在2018年初敲定的74辆氢燃料电池公交车采购中，宇通客车就斩获了25辆11.5-12米氢燃料电池带空调城市公交车，而北汽福田则斩获49辆10.5-11米氢燃料电池带空调城市公交车。

按照中标结果推算，本次张家口100辆11.5-12米氢燃料电池带空调城市公交车单价约在296万元左右，这一价格与第一批中标的25辆同车型氢燃料电池公交车大体相同（详见表2）。有关燃料电池汽车价格情况，1月21日，美锦能源在接受投资者调研时表示，目前多数企业8.5米的氢燃料电池汽车大概在200万左右。

据悉，作为京津冀氢能产业集群的重要节点城市，张家口市依托丰富的可再生能源优势，紧抓京津冀协同发展、2022冬奥会举办等历史机遇，全面布局氢能产业，并在河北省率先迈入氢能源公交时代，于2018年先后投运氢燃料电池公交车74辆。2019年，张家口还将新增170辆氢燃料电池公交车，预计到2020年投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车可达1800辆。

除张家口外，目前全国已有北京、上海、广东佛山及云浮、江苏如皋及盐城、辽宁新宾、四川成都、河南郑州、山西大同等其他11个市县开通氢燃料电池公交线路，累计投运的氢燃料电池公交车已突破250辆。此外，上述绝大多数市县还计划在未来几年投运更多的氢燃料电池公交车，并且苏州、张家港等城市也有相关投运规划。因此，可以预见，短期内公共交通领域将是氢能及燃料电池企业重要争夺地。

原标题：单价约296万元！宇通、申龙和北汽福田3家企业中标张家口100辆氢燃料电池公交车采购项目