编者按:截止2018年底,中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示公共类充电桩共30万台,新增8.6万台,主要集中在北京、上海、广东等加速发展地区。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,截止2018年底,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩30万台,其中交流充电桩19万台、直流充电桩11万台、交直流一直充电桩0.05万台。与2017年相比,2018年公共类充电桩新增8.6万台。2018年月均新增公共类充电桩7154台,2017年月均新增公共类充电桩6054台,增速提高18.2%。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据显示,截止2018年底,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩30万台,其中交流充电桩19万台、直流充电桩11万台、交直流一直充电桩0.05万台。与2017年相比,2018年公共类充电桩新增8.6万台。2018年月均新增公共类充电桩7154台,2017年月均新增公共类充电桩6054台,增速提高18.2%。
公共充电基础设施建设区域较为集中,北京、上海、广东等加速发展地区建设的公共充电基础设施占比76.5%;释放推广地区和积极促进地区共占23.5%。
截止2018年底,30万台公共充电基础设施中,特来电运营12.1万台、国家电网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营1.4万台,这五家运营商占总量的87.2%,其他运营商占总量的12.8%。
2018年全年,充电基础设施增量33.1万台,相比2017年全年24.2万台的增量,提高36.8%,新能源增量车桩比近4比1,公共类充电基础设施稳定增长,随车配建充电设施增速较快。截止2018年底,全国充电基础设施累计数量为77.7万台,同比增速为74.2%。
原标题:充电桩保有量已达77.7万台 同比增长74.2%