编者按:为缓解充电桩停车位被燃油汽车侵占的局面,特斯拉安装停车落锁系统,具体操作为车主扫描车位上方二维码,然后在中控屏的车载UI上获得解锁密码,返回手机输入密码后才能降锁,充满后超时费,每分钟3.2元,有效缓解充电难问题。
相信很多电动车主都遇见过这样的情景,好不容易找到一个空闲的充电桩,然而,一辆燃油车稳如泰山的停在那里,这样的现象屡见不鲜。
相信很多电动车主都遇见过这样的情景,好不容易找到一个空闲的充电桩,然而,一辆燃油车稳如泰山的停在那里,这样的现象屡见不鲜。
特斯拉最近的一项举动,让很多电动车主不免竖起大拇指。反之,也有很多车主认为特斯拉的这一做法很有些过于粗暴。
事情是这样的,多电动车主反馈,国内特斯拉充电站的部分停车位都安装了智能地锁,燃油车再也无法靠近车位,特斯拉车主只需用手机扫码授权开锁,地锁就会自动关闭,并为车辆进行充电。
具体操作为车主扫描车位上方二维码,然后在中控屏的车载UI上获得解锁密码,返回手机输入密码后才能降锁。
特别提醒的是,地锁落下后2分钟内泊车入库。虽然看起来比较繁琐,但是对电动汽车车主来说确实利好消息。
此外,特斯拉还上线了充满后超时费,每分钟3.2元,也缓解了充电桩被无辜占用的现象,提升了充电桩的使用效率。
对此,也有车主提出,特斯拉这样做太狠了。国内停车位本身就很紧张,如果再加上地锁,无疑对紧张的停车位雪上加霜。
原标题:特斯拉为了不让燃油车占充电车位祭出狠招