编者按:鸿锦投资向氢燃料电池膜电极生产企业鸿基创能增资1.02亿元，鸿锦投资持有鸿基创能51%股份，本次投资有助于美锦能源进一步完善氢能产业链布局

1月14日晚间，美锦能源发布公告，公司参股的广州鸿锦投资有限公司（以下简称“鸿锦投资”）与相关方签订增资协议，向氢燃料电池膜电极生产企业鸿基创能科技（广州）有限公司（以下简称“鸿基创能”）增资1.02亿元，本次增资完成后鸿锦投资持有鸿基创能51%股份，目前本次增资已完成相关的工商变更登记手续。鸿基创能成立于2017年12月，是一家致力于燃料电池膜电极研发和产业化企业。

美锦能源响应国家产业规划，结合自身氢气资源丰富优势，致力于氢能产业投资，在控股佛山市飞驰汽车制造有限公司的基础上，有意进一步布局氢燃料膜电极等氢能产业核心环节，打造中长期增长动力。公司此次参与投资鸿基创能，将有利于公司在氢燃料、氢能源领域进一步深入探索，助推产业提档升级，为公司的可持续发展注入新的动力。

瞄准氢能关键领域核心创业企业

膜电极在燃料电池电堆中承担了核心的电化学反应功能，其成本占据电堆总成本的60%以上。膜电极的技术和生产不仅决定了电堆的使用条件和寿命，同时也决定了电堆的成本和氢燃料电池的推广使用。国内膜电极等核心产品曾长期需要国外高价采购，制约了产业发展，鸿基创能致力于建设国内第一个投产的低成本、高性能膜电极规模化国产生产线项目，且膜电极产品技术水平和制造成本可以参与国际竞争，从而填补国内技术空白。

以加拿大工程院叶思宇院士、邹渝泉博士和唐军柯博士为核心的鸿基创能膜电极技术团队拥有超过25年的燃料电池膜电极及电堆的研发和产业化经验，多名核心技术人员拥有在国际上知名燃料电池公司关键岗位工作的经历。其中，叶思宇博士作为加拿大工程院院士、前巴拉德首席科学家，是燃料电池领域的国际级顶尖专家，拥有20年以上的燃料电池研发产业化经验，其负责研发的膜电极产品已经达到了两万小时的整车实时寿命，被广泛应用于奔驰，福特，大众等公司的巴士及乘用车上。

自鸿基创能成立之初，其膜电极产业化项目就得到了广东省政府各个层面的大力支持。2018年2月，鸿基创能和广州开发区政府签订了产业化合作协议，膜电极项目正式落地，将建设膜电极生产线、供应链和测试线，预计2019年底开始规模化量产，2020年正式达产。

鸿基创能目前已经积累了电堆技术行业领先的广汽、奔驰等国内外主要合作伙伴，全力布局未来的商业市场，挖掘有合作意向的国内外公司进行对接，为鸿基创能膜电极量产后的市场销售创造条件，具有广阔的商业应用前景。公司近期也入围了广东省氢燃料电池的发展规划，将作为膜电极方面的公司重点扶持。

加快完善氢能产业投资布局

美锦能源及鸿锦投资在经过多个阶段的调研后认为，鸿基创能膜电极产业化项目有充分的技术保障、广阔的商业应用前景和属地政府的大力支持。通过本次交易，美锦能源间接控股鸿基创能，在进一步完善美锦能源氢能产业链投资和布局的同时，对于推动我国燃料电池发展具有重要标杆意义，可以加速推动我国氢能产业蓬勃发展。

鸿锦投资是美锦能源旗下从事加氢站建设运营等氢能全产业链投资平台，2018年9月，有美锦能源与广东鸿运高新技术投资有限公司（以下简称“鸿运高新”）共同出资1.5亿元设立。鸿锦投资成立以来，积极利用股东方的资源优势，通过投资拓展氢能产业链上下游环节，致力于推动我国燃料电池技术自主化、产业化，打通产业链关键环节，打造具备国际竞争实力的氢能产业集群，为我国氢能产业发展做出积极贡献。

美锦能源已形成从煤炭、焦化、天然气到氢燃料电池汽车的完整的产业链体系，其中焦化业务板块在炼焦过程中焦炉煤气富含50%以上氢气，可以低成本制氢，发展加氢站拥有得天独厚的条件。除鸿锦投资外，公司还控股国内首家生产氢燃料电池客车并首次实现出口的公司——佛山市飞驰汽车制造有限公司，氢能电池和氢能燃料电池汽车的发展已成为公司的战略优势。

目前，美锦能源及旗下新能源板块骨干企业按照已制定的长远战略规划加快完善上下游之间业务的衔接，发挥协同效应，积极布局和投资氢能源领域全产业链的核心技术和优秀企业，搭建氢能源产业生态圈，发挥公司自身产业在氢能源方面的独特优势，增强公司与氢能源产业链的结合，抓住我国氢能源产业的发展机遇，培育出新的业务增长点。


原标题：美锦能源旗下鸿锦投资控股氢能科技企业 发力国产化膜电极