编者按：近日，我国曝光了一种续航力非常强大的太阳能无人机。一经报道，网友纷纷惊叹中国又发明了黑科技，并设想出用这款飞机实施地形勘探、海洋侦察、甚至反航母作战引导等各种用途，那么这一报道真的属实吗? 据新闻介绍，我国这款太阳能无人机，翼展45m，目前已完成2万米高空飞行试验和16小时续航飞行试验，其采用机翼布敷的太阳能电池板作为动力源泉，承担侦察、监视和通信中继任务，可视为一种伪卫星，理论上只要组件不损坏，就可实现无限续航。

这无人机的确非常先进，但实际上，使用太阳能驱动无人机的设想早就存在，国外公司在这方面的研发远远走在了我国前面。早在2000年前后，英国的Qinetiq公司就将这种想法付诸实践，并先后研制了8款“西风”系列高空太阳能无人机。

目前太阳能无人机的飞行世界纪录都是由该系列无人机创造的。其中，“西风”-7无人机翼展43.5米，在2010年创造了21562米高空续航336小时22分钟7秒的世界纪录，至今无人撼动。理论上，在太阳能电池板的驱动下，该飞机可续航一个月。能达到如此惊人的效果得益于“西风”-7无人机采取重量极轻的碳纤维材料制成，使用太阳能永磁天电动机作为唯一动力源，而相应的为了提供升力，其翼展达到43.5米。 “西风”-7无人机载荷仅有5kg，反射时5个人一起奔跑手抛即可完成，其典型的作业模式是先利用一天时间缓慢地上升到16000m高空，而后在16000m到20000m高度内保持巡航。白天，“西风”-7无人机使用机翼太阳能电池板为电池充电，并驱动两个发动机工作。夜晚，电池则独立为发动机提供能源。

从上述对 “西风”-7无人机的介绍可以得出以下两个结论：英国Qinetiq公司的“西风”-7无人机与我国太阳能无人机尺寸相差不大，但在续航能力上则远远超过之，因此我国太阳能无人机既不是世界第一款也不是世界最先进。

中国新型太阳能无人机可帮助反航母？应用前景非常广泛
虽然我国太阳能无人机的具体载荷数据并没有公布，但与“西风”-7相比，二者均使用了太阳能作为动力源泉，翼展总长度相差1.5米仅，因此载荷相差必定不多太多，应都在10kg以下。这种载荷能力根本无法满足任何高性能通信、侦察设备安装需求要想拓展用途，载荷能力至少到100kg左右。所以，从目前的情况来看，太阳能无人机是没有办法帮助反航母的。

著名的Facebook也对这种创意感兴趣，认为该飞机可用于建立全球Wi-Fi，让至少10亿无法使用网络的地区和人口用上高速通信网。早在2015年，Facebook就研发测试了一架太阳能无人机Aquila，其翼展也在30米左右，总重相当于一辆小汽车，但也同样遭遇了载荷能力的挑战。
要做一款可覆盖全球的移动Wi-Fi，飞行平台的作业高度必须足够高，才能覆盖足够大的地区，给足够多用户提供服务。然而飞行高度越高，空气越稀薄、飞机单位面积机翼升力越小。在距地面1万米以下的对流层空气密度大，可给太阳能无人机提供足够的升力，但接收的太阳能不足，载机平台易受气流影响失去控制，通信用户覆盖范围小。而在距地球表面1万米以上的高空，通信覆盖范围大，太阳能充足，但载机平台机翼升力不足，这就形成了一对矛盾。经过计算，Facebook理想中的Aquila无人机翼展必须达到300米数量级才能满足基本使用要求，这么大的无人机目前全球尚无任何技术验证。
建立随时随地可用的移动通信网是全人类的共同愿望，世界各国公司作为先驱者投身于这项开创性事业，无论成功与失败都将彪炳史册。因此，虽然目前太阳能无人机没有办法帮助反航母，但应用前景也是非常广泛的。 原标题：中国新型太阳能无人机可帮助反航母？应用前景非常广泛