HAPS类似于无人机,但运行在平流层(远高于商业空中交通),用途广泛,可用于从监视到传输5G信号等各种目的。目前,全球唯一另一架可以正常使用的HAPS是空客Zephyr,它已在亚利桑那州沙漠中连续飞行了64天。
这项尖端技术在9月12日至15日举行的印度国防航空博览会上得到了重点展示。今年早些时候,HAPS还被世界经济论坛列为十大新兴技术。该国际智库指出,这些飞机以及飞艇和气球可以在将移动网络接入扩展到偏远地区方面发挥关键作用,有可能弥合全球26亿多人的数字鸿沟。
今年2月,NAL在Challakere成功测试了HAPS原型,取得了里程碑式的进展。首席科学家L Venkatakrishnan称,“我们在Challakere测试的HAPS是一个原型。这是一个缩小版的系统,长5米,翼展12米,重23公斤。到2027年,我们有信心建造一个全尺寸版本,翼展可以小于30米,重量在100公斤以上但不超过150公斤。它将能够携带重达15公斤的有效载荷并具有多种用途。”
此外,总部位于班加罗尔的初创公司新空间研究与技术公司也开发出了类似的原型,具有24小时续航能力。
原标题:印度制造可在空中停留90天的太阳能飞机