据路透社报道，美国能源部部长珍妮弗・格兰霍姆当地时间3月6日声称，美国对中国涌入电动汽车市场“感到担忧”。格兰霍姆特别提到中国光伏产业并以此为例渲染称，不希望看到中国对太阳能电池板市场的影响力在电动汽车领域“重演”。在格兰霍姆发表上述言论前不久，美国商务部长雷蒙多、反华议员卢比奥接连渲染中国电动汽车构成“威胁”。中方对此已表明，严重阻碍中国汽车进入美国市场，把经贸问题政治化，只会阻碍美国汽车产业发展。

路透社报道声称，中国企业正在大量生产低价的电动汽车，这让一些人担心可能会对美国的大型汽车制造商造成伤害。格兰霍姆6日在美国Axios新闻网于华盛顿举行的活动上称，“我们目前正在建设这个令人难以置信的制造业的支柱，而我们非常担心中国会在这个产业在美国站稳脚跟。”

据路透社报道，格兰霍姆继续声称，美国不希望看到中国对太阳能电池板市场的影响在电动汽车领域“重演”，“太阳能技术是在这里（美国）发明的……但由于大量产品涌入市场，我们失去了市场份额”。

“中国正在投入大量资金，目的是站稳脚跟，因此我们需要明白，让人们以负担得起的方式购买电动汽车非常重要。”格兰霍姆为此表示，在美国《通胀削减法》（IRA）和其他计划的激励措施下，美国国内制造商可以降低电动汽车的价格。

连续多日来，美国一些政客频繁露面，在涉华电动汽车领域兜售“威胁”论，美国商务部长雷蒙多日前宣称，“北京能让美国道路上数百万辆中国车同时熄火”。中国外交部部长助理、发言人华春莹3月3日晚在X平台上连发多条帖文回击雷蒙多这一说法，“你是不是在暗示iPhone、特斯拉甚至波音……一直在将机密数据传送回美国？”3月5日，美国反华“急先锋”卢比奥又提议大幅提高关税，同时将提高关税的举措也扩大到中国汽车制造商在墨西哥等国生产的汽车。卢比奥渲染称，美国现有关税生效后不足以对抗中国，应采取“多管齐下”的措施保护美国汽车市场，以免为时过晚。

美国总统拜登日前发表声明宣称，中国汽车“可能会充斥美国市场”，给美国国家安全“带来风险”，为此美国政府将采取“前所未有的行动”应对。中国外交部发言人毛宁3月1日在例行记者会上表示，“中国汽车在全球广受欢迎，靠的不是所谓的‘不公平’做法，而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。”毛宁说，中国始终向全球汽车企业敞开大门，美国车企一直充分享受中国大市场的红利，反倒是美方大搞贸易保护主义，设置歧视性的补贴政策等障碍，严重阻碍中国汽车进入美国市场。这种把经贸问题政治化的做法只会阻碍美国汽车产业的发展。

原标题：美能源部长称"不想看到中国对太阳能电池板市场影响力在电动汽车领域重演"