杭州轻舟科技有限公司（以下简称“轻舟能科”）近期完成数千万元的A轮融资，本轮融资由天通股份战略投资，源合资本担任独家财务顾问。本轮融资将用于产品研发、市场拓展和补充现金流。

轻舟能科成立于2016年，是一家分布式储能资产能源互联网运营服务商，基于人工智能与物联网（AIoT）技术平台，为储能电站提供运维管理综合解决方案，覆盖能量管理，安全，运维，结算，金融等运营的全流程。

自去年完成数千万元的Pre-A轮融资后，轻舟能科的业绩实现了迅猛增长。轻舟能科创始人马兴告诉36碳：“轻舟的商业模式经过了市场的验证，进入了发展的正轨，过去一年的营业额同比增长了450%。”

与此同时，轻舟能科的业务方向也在持续迭代和进化。目前其主营业务包含了工商业储能EMS、储能管家和VPP（虚拟电厂）三部分，产品和解决方案已顺利打入了浙江国网、三峡电能、南都电源、中国铁塔、盛弘电气等多家头部企业的供应链。

储能EMS是一个既传统又新兴的细分领域，很早就已在电力自动化、源网侧储能应用。但在工商业储能领域，传统的电力自动化或源网储能EMS并不能满足需求，市场需要轻量化、高效、兼具经济性和易用性的EMS产品。

轻舟能科自研了一套全实时的物联网PaaS平台——Nova平台。这个平台能够解决海量数据底层的同步、传输、计算和存储问题，既做到了全量数据备份，提供更安全的保障，又能给算法提供更全面的数据，计算更精准。

基于这一物联网PaaS平台，轻舟能科的“轻EMS”云边一体系统，具有完整的削峰填谷、负荷跟踪、光储协同等策略，可以帮储能电站每年提升5-10%的收益，实现收益的最大化。同时，“轻EMS”兼具了电池诊断和预警算法功能，提前发现电芯问题，提高电站安全性。

差异化的产品帮助轻舟能科顺利打开了下游市场。根据机构EESA公布的数据，2022年国内用户侧储能新增装机量1.27GWh。马兴表示，轻舟2022年服务的下游集成商客户的出货量约60MWh，约占到市场总额的4.72%，2023年的市场占有率预计将达到10%-15%。

EMS业务基础上，轻舟能科又将业务延伸到了工商业储能的智慧运维托管领域。

据悉，轻舟能科推出的储能管家业务可以对储能系统的常见故障快速定位、排查和消缺，同时还配套专家决策系统，可以更高效低成本地实现专业运维，保障电站长效经济运行。

在面向未来的虚拟电厂业务方面，轻舟能科也展开了积极的探索。通过将分布式的可调度能源资产聚合到聚合平台，轻舟能科可以为分布式资产投资方提供100%充放电收益托管清算，通过多种运营模式实现收入加成。据介绍，截至目前，轻舟能科已接入分布式储能资产568个，累计可控负荷达到427.81MWh。

随着电力市场的改革和新能源的发展，马兴告诉36碳，政府未来可能会出台更多的政策来支持虚拟电厂的发展，虚拟电厂的市场需求将会不断增加，技术水平也将得到提升。未来这一市场将大有可为。

团队方面，轻舟能科的研发团队既有百度、阿里等知名互联网公司的传统经验，又有多年储能信息技术研发和实施服务经验，是一支具有互联网背景结合传统电力经验的复合型团队。

从2016年就开始做储能数字化，轻舟能科通过长期对储能、光储充、用户负荷等理解，逐渐提炼和沉淀出了关于电站运营、运维和电力交易的know-how，在储能电站运维和虚拟电厂赛道上占据了先发优势。

今年是国内工商业储能的元年，也是市场爆发的一年。据《投资新型储能》一书测算，国内发电侧的市场容量预计在5000亿元人民币左右，电网侧大概在2500亿元，而用户侧（即工商业储能）的市场容量在5-6万亿元之间。这一万亿级的市场才刚刚开始起步。

轻舟创始人马兴表示，轻舟能科的愿景和期待是成为储能领域的领先企业，为全球用户提供高效、可靠、智能的储能智慧化产品和托管服务。同时也期待与合作伙伴和用户建立长期稳定的合作关系，共同推动储能产业的发展和进步。 

原标题：轻舟能科获数千万元A轮融资，专注分布式储能资产的智能运营