据徐工集团消息，10月17日，徐工集团首台动力电池在江苏徐州徐工新能源动力科技有限公司下线发布。

消息显示，徐工动力一期产能6GWh，产线可兼容十余种刀片电芯，项目总投资约10亿元，占地面积200亩，规划打造数条行业领先的动力电池PACK产线。整个生产过程由机器人、AGV、智能物流系统及MES信息化系统，实现产线全面自动化和信息化，且硬件、软件智能互联，全过程实时可视，保证产品品质一致性。

此外，该产线可以随时调整程序，完成产线多品种切换组合，构成柔性产品线，满足商用车、工程机械多品种、小批量个性化交付。

值得一提的是，此次下线发布的X01动力电池由徐工集团联合比亚迪（002594）打造。该电池采用比亚迪刀片电芯，具有低膨胀率、低热扩散速率、高空间利用率等优势，尤其是在安全稳定方面处于行业先进水平。

据介绍，该电池创新使用电芯双层堆叠形式，相比行业常用的单层堆叠，电池包空间利用率进一步提升。叠加高强度PACK设计及超强热管理系统，使其能够广泛覆盖重卡、轻卡、起重机等应用场景，有效满足商用车、工程机械多元化工况使用需求。

徐工集团

徐工集团是我国高端装备制造业的龙头企业，居世界行业第3位，世界品牌500强第409位。在“双碳”战略目标背景下，徐工集团积极布局新能源产业。

2020年12月，徐工集团携手青山集团投资55亿元，在徐州建设新能源产业基地，布局新能源汽车整车、动力电池、电机电控系统以及其他零部件。

2022年3月，徐工集团与协鑫能科举行新能源战略合作签约仪式，双方未来将在换电重卡产品开发、换电站建设等领域进行长期战略合作。

2022年11月，徐工集团与比亚迪签订和合资协议，比亚迪计划在徐州经济技术开发区建设新的动力电池工厂，双方共同布局动力电池制造领域。

今年3月，徐州徐工弗迪电池科技有限公司正式成立，该公司由弗迪电池有限公司和徐州工程机械集团有限公司共同持股。

当前，工程机械电动化发展不可逆转，有关部门也在积极推进工程机械电动化，加快工程机械行业向新能源转型。

原标题：强强联合！首台动力电池下线！