钱塘潮涌，友邻聚首。秋分时节的西子湖畔，杭州亚运会主场馆“大莲花”如约盛开。

9月16日，位于钱塘江南岸的杭州亚运村正式开村。

倒入停车位、在感应器上刷卡、关上车门……几步简单操作后，无线充电设施立即开始工作。近日，在国家电网杭州萧山亚运村充电站内，迎来杭州首辆搭载有无线充电系统并可实际应用的新能源汽车，标志着杭州亚运村启用无线充电设施。

搭载有无线充电系统的新能源汽车开始充电 | 胡晨烽 摄

近年来，新能源汽车产业快速发展。作为全国首批低碳试点示范城市和全国首批新能源车推广示范城市，杭州新能源车保有量正在逐年增长，充电站建设也在加速“落子”。

落子布局 充电模式更多样

推动新能源发展，就要下好基础建设“先手棋”，国家电网杭州萧山亚运村充电站是集无线充电、大功率充电和V2G充电三种超酷模式于一体的新能源充电站。该充电站配备了8个500千瓦大功率充电装置、8个无线充电停车位以及8个V2G充电桩，相当于一个全能的电动汽车“超级快充站”，它不仅可以满足各种新能源汽车车主的充电需求，更可以通过优化电力资源的利用，让能源使用更加高效。

什么是V2G？V2G技术是Vehicle to Grid，即实现电动车和电网之间的互动。相较于普通充电桩而言，V2G充电桩最大的特点是具备双向能量传输功能，不仅可以为新能源车充电，还可以反向将电输送给电网，将电动汽车从交通工具变成了电网的互动单位，激活了电动汽车电池储能单元特性，即在用电高峰时期向电网输送电，在用电低谷期给车辆充电，从而达到移峰填谷的效果，提高电网系统的安全高效运行。


独特体验 市民出行更幸福

体验一：便捷充电 充电更安全

“超级快充站”内的无线充电设备，是对电动汽车未来充电模式的一种探索。“即停即充，还可以看到车辆的实时充电状态，无线充电方便极了！”通过车辆中控屏，车主赵先生可以轻松查看充电功率、充电电压、充电电流、SOC等多个信息。

在附近工作的陈先生体会到了便利。自从杭州萧山亚运村充电站投入使用后，他经常在上班时把车停在这个站点充电。陈先生说：“以后我还可以在家用低谷电把车充满电，在电价高的时段再来场地里通过它向电网放电来获取收益，我的爱车甚至还能为我赚钱呢！亚运不但给杭州带来了改变，也让我的出行更‘绿’更便利。”

事实上，亚运村充电站的无线充电设施充电原理与我们日常生活中的无线手机、无线耳机充电类似，是通过充电设施和汽车内的线圈，分别发射和接收电能。相较于有线充电，无线充电模式“即停即充”更方便，同时避免了接触式充电需考虑统一接口的麻烦，以及裸露导体存在的安全风险。

原标题：走进杭州亚运村，看最牛充电技术