相关数据显示，今年1月至8月，合肥市新能源汽车产量44万辆，同比增长3.8倍。新能源汽车产量居全国城市前5、占全国8.5%。1月至8月，合肥市新能源和智能网联汽车产业链新增投产、开工、签约项目共74个，总投资额1681亿元。预计全年，合肥市汽车产量125万辆，其中新能源汽车产量77万辆左右，汽车集群营收突破3000亿元。

作为国家新能源汽车推广首批双试点城市，合肥并先后获批新能源汽车换电试点城市、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市、新能源汽车产业链供应链生态体系建设试点。

合肥与大院大所等共建5家新型研发机构，组建国家工程研究中心等高能级平台60家，半固态电池、锂金属电池、智能座舱芯片等技术全球领先。下一步，合肥将继续支持企业和高校院所协同创新。瞄准单车智能和车路云一体化两条技术路线统筹发力，探索建设智能网联城市开放实验室，围绕全无人驾驶、L3级别准入等，依托大算力、大模型和大网络，加快构建支撑测试验证、示范运行的创新应用体系，推动前沿创新成果产业化。

目前，合肥正在建设大众（中国）科技、合肥比亚迪、招商车研华东基地，引导蔚来汽车、合肥长安由工艺研发向整车前端研发布局。下一步，合肥将深入推进新一代信息技术与新能源汽车制造融合创新，结合中小企业数字化转型城市试点，完善工业互联网“一链一平台”服务体系，推动数智化改造和柔性生产，力争在新能源汽车领域培育一批灯塔工厂、智能工厂。

据了解，合肥设立汽车产业相关基金16只，总规模超600亿元。目前，合肥建成充电设施14.3万个，换电站70座。

9月20日，《合肥市新能源汽车和智能网联汽车产业发展蓝皮书(2023)》发布。蓝皮书提出，合肥将构建“三基地六园区”产业发展格局，其中，包河将发力电池、电机、电控和智能网联，打造零部件园区。在产业发展策略上，合肥将实施全域场景升级工程，推动智能网联汽车测试全域开放。其中，稳步推进滨湖国家森林公园、骆岗公园智能网联标杆场景等试点。

当前，合肥正按照省委、省政府部署要求，全面实施整车、零部件、后市场“三位一体”布局，加快建设新能源汽车发展引领区，打造具有国际影响力的新能源汽车之都。

原标题：合肥加快建设新能源汽车发展引领区