光伏行业产能过剩的论调频频见诸报端，如今，随着隆基绿能官宣押注BC技术路线，关于电池技术路线之争迅速搅动市场。在9月14日举办的2023年半年度业绩说明会上，东方日升管理层就投资者关注的电池技术路线的选择及其优势等进行了说明。

2023年上半年，东方日升实现营收176.07亿元，同比增长39.56%；对应归母净利润8.61亿元，同比增长70.65%。其中，境内、境外的销售占比分别为47.11%、52.89%，境内收入的比重较去年提升10.78个百分点。东方日升董事、财务总监杨钰称，上半年，从财务角度确认的销售出货约8GW，大概48%左右是海外出货。海外出货中，主要是西班牙、巴西等市场。马来西亚基地从上半年开始对美国也开始出货，但总体的量还不是很大。

虽然境内收入比重提升，但东方日升表示还是会以全球销售为中心。上半年国内销售占比提升，主要是产业链成本下降后带来的装机量上升所致，特别是集中式电站的客户需求，公司也是跟随需求的变化进行调整。

对于目前市场普遍担忧的行业产能是否能匹配市场需求，东方日升董事、总裁伍学纲说：“我们认为整个制造业的产能供大于求可能是一种常态。我们也同时关注到，先进产能跟大尺寸产能相比于整个下游的需求其实还是相对紧缺的，随着终端装机跟产业链成本的逐步下降，我们认为这个需求会逐步更大速度地释放出来。所以我个人认为这是一个短期的波动，市场容量的需求会持续扩大。”

产能方面，2023年下半年东方日升将在现有产能的基础上，按计划有序推进浙江宁海年产15GWN型超低碳高效异质结电池片与15GW高效太阳能组件项目一期部分、江苏金坛4GW高效太阳能电池片和6GW高效太阳能组件项目以及安徽滁州年产10GW高效太阳能电池项目一期部分等高效先进产能投产及爬坡。

针对目前电池片新技术产能的投资节奏，伍学纲表示，公司在HJT跟TOPCon都有相应的布局。TOPCon整体是布局在安徽滁州，容量规划是10GW，目前在建已经爬产的有6GW。HJT技术产能主要分布在江苏金坛和浙江宁海，规划的产能分别是4GW跟15GW。金坛项目部分投产已经达到1.8GW，宁海项目应该是在九月下旬开始逐步投产下片。

目前，电池技术处于迭代期，P型（PERC）电池转化率接近理论极限，其产品生命周期已经接近完全期，新技术的N型电池的技术路线有TOPCon、HJT、IBC等，该型电池的转化极限效率相较于传统的P型电池有着更大的提升空间。对于电池技术的布局规划、HJT的优势等问题成为业绩会上投资者热切关注的焦点。

头部企业中，晶科能源认为TOPCon是未来3到5年的主流技术，隆基绿能则在最近的半年报业绩说明会上明确将BC技术作为战略发展路线，并认为BC电池会在未来5到6年里成为晶硅电池的绝对主流。对于技术路线的选择，东方日升也有自己的看法：首现，HJT有最低的度电成本；其次，具有碳足迹的优势；第三，未来它可以兼容到叠层技术的发展。“因为接下来我们会开始进行HJT叠层、钙钛矿或是叠层电池的开发，所以未来5年到10年它都是可以持续使用的。我们也有研究BC的一些电池，未来叠加BC方面，我们主要还是会以HBC这个方向来做。”异质结事业部总经理杨伯川坦言。

上半年，东方日升太阳能电池及组件收入为138亿元，占据了总收入的78%。杨钰在会上说道：“HJT产业化速度这两年有所加快，我们认为HJT经济型的拐点已经临近。通过和我们现有的P型产品，包括和TOPCon产品相比，具有一些比较明显的优势，比如低温工艺、工艺步骤的简化以及双面率的大幅提升和衰减性的降低等等，使得它的成本和应用场景都有很大的优势。”

截至目前，东方日升HJT电池片转换效率突破25.5%，HJT组件转换效率突破23.65%，首年衰减率不超过1%，次年到第30年每年功率衰减不超过0.3%。基于上述优势，东方日升加大了HJT的投入和量产的动作。上半年，东方日升推出了超低碳210HJT伏曦系列产品。随着新增HJT产能项目的落地，公司也将于2023年底形成9GW异质结电池产能。

在TOPCon成为电池主流技术的当下，东方日升如何看待未来HJT的竞争力？降本增效的手段又有哪些？杨伯川表示，预计明年HJT电池量产效率可以做到26%，良率维持在99%以上的高位。成本部分主要还是通过低银含浆料持续的改善、TCO靶材少铟化、减薄硅片以及硅片自产等综合的降本手段，预计在今年年底将HJT的全组件成本做到跟PERC持平。

“目前从我们已经接收到的订单来看，客户对HJT的兴趣是非常大的，而且在我们各大展会中，客户都在咨询相应HJT的产能匹配情况。从目前来看，我们还在追赶客户需求，所以我们认为这个方向应该是没问题的。”伍学纲补充道。

原标题：东方日升：HJT经济型的拐点已临近，全组件成本预计年底与PERC持平