针对这种现象,保利协鑫CTO万跃鹏博士在中国光伏行业协会半年度研讨会上介绍道,领跑者计划规定的单晶组件效率对应的电池效率是大于19.6%,主要单晶电池厂商基本都能达到,单晶没有动力追求技术革新,这有违“领跑者计划”推动技术创新的初衷。而“领跑者计划”中多晶组件效率标准对应的电池效率是大于18.5%,能满足这一要求的多晶电池厂商大约在20%,这领跑的多晶技术产品年产能超过10吉瓦,完全满足“领跑者”基地计划的组件需求。
同时,万跃鹏博士提出,多晶技术进步的潜力还很大,在以下三个方面不断的进步,会有更多的产能符合领跑者计划标准,并推动标准的提升。
第一、对多晶硅片的尺寸进行标准化,统一固定在跟单晶一样的标准尺寸156.75。图一是保利协鑫某一电池客户A将硅片由S3升级为S3L之后,组件的效率分布。可以看出,270Wp的组件分布由21%升至61%,平均效率提升大于2Wp。
图二是B客户将多晶硅片由S2升级为S4之后,270Wp多晶组件的比例由23%提升至78%。
第二、黑硅是全行业的事情,是当前行业内头等重要的技术进步问题。通过叠加黑硅技术,可以增加光吸收与电流。由下图可以看到,根据目前协鑫小范围的数据试验,使用黑硅技术后,电池效率可提升0.3-0.4%,组件效率可提升4-6Wp,这样就会增加进入领跑者要求的产品比例。