近日，中国证监会针对IPO、再融资作出6项监管安排，再融资收紧信号明确。监管政策调整后，已有企业陆续撤回再融资申请，比如新能源赛道的杭可科技、中元股份。

政策变化牵一发而动全身，新能源行业的发展模式也将随之出现调整。自2020年开始，新能源赛道再融资便一路狂飙，不少上市公司抛出超百亿元定增、可转债预案。资本涌入的确为企业技术升级、产能扩张提供了有力支持，但也出现了盲目融资、过度融资等现象。不少企业被疑“圈钱”的同时，整个行业面临着产能过剩、内卷加剧的境况。

资本市场资深人士蒋静向上海证券报记者分析称，一级市场的降温和二级市场的收紧，使资本将从“充裕”逐渐变得“稀缺”。产能过剩问题预计有所缓解，产业或将进入优胜劣汰、休养生息的阶段。

多家公司撤回定增

再融资“紧箍咒”显威，目前已有多家上市公司宣布定增终止。

8月31日，杭可科技公告称，鉴于目前相关监管政策、资本市场环境发生变化，公司综合考虑实际情况、发展规划等诸多因素，决定终止2023年度定增事项。杭可科技原本拟募资不超22.73亿元，用于锂离子电池充放电设备智能制造建设项目、锂离子电池充放电设备产能扩建项目等。

在此之前，中元股份的定增计划也宣布“搁浅”。8月28日，中元股份公告称，鉴于锂电池负极材料行业实际状况、外部市场环境变化、结合公司自身实际情况及战略规划等诸多因素，本次发行已无法较好地达到发行目的，公司决定终止本次定增事项。

两家公司定增接连撤退，与近期再融资监管安排有关。证监会于8月27日发布多条针对再融资的监管安排，明确提出“突出扶优限劣，对于存在破发、破净、经营业绩持续亏损、财务性投资比例偏高等情形的上市公司再融资，适当限制其融资间隔、融资规模；严格要求上市公司募集资金应当投向主营业务，严限多元化投资”等。

原标题：融资阶段性收紧 新能源行业高速扩张或暂歇