据外媒报道，以色列可能会通过一项新的国家计划以规范部署储能系统的规划程序和许可。

该计划由以色列国家规划和建设委员会的一个小组委员会与以色列能源和基础设施部共同制定，将有助于开发太阳能发电设施以及住宅太阳能发电设施配套的储能系统。
以色列能源和基础设施部在8月9日的一份声明中说，该部门还将规范汽车加油站的储能部署，以帮助缓解多辆电动汽车同时充电时导致电网的需求高峰。

虽然这个名为TMA的国家计划的细节似乎尚未披露，但该战略的制定是为了支持以色列部署更多的储能系统，以将日益增长的可再生能源电力(主要来自太阳能发电设施)纳入其电网。

TMA国家计划的草案于今年早些时候提交以色列政府批准，以色列能源和基础设施部当时表示还将推动一项计划，在以色列北部吉尔博亚山区开发和建设四个独立部署的200MW/800MWh电池储能系统。

正如行业媒体日前报道的阳光电源公司向法国EDF Renewables公司在以色列的127MWh储能系统供应协议，以色列的目标是到2030年使其电网中的可再生能源发电份额达到30%。这比其他一些国家更具挑战性，因为以色列是一个“能源孤岛”，并没有与邻国的电网互联。

以色列的可再生能源发电份额目前约为10%，未来的部署预计将主要包括新建太阳能发电设施，将可再生能源30%份额的4%左右。

该国政府已经确定部署储能系统是实现这一目标的有效手段。大约三年前，以色列国家电力局(PUA)的一项研究模拟了大约部署8GWh的储能系统需求，尽管以色列绿色能源协会最近的数据表明该国所需部署的储能系统可能接近10GWh。

虽然到目前为止，以色列政府已经在激励储能市场需求方面发挥了重要作用，最引人注目的是通过太阳能发电设施与4小时电池储能系统相结合进行的几轮招标，但通过TMA国家计划将使其得到更广泛的推广。

TMA国家计划包括规划储能系统的原则，允许部署的地点，以及如何评估环境影响的说明。

以色列能源和基础设施部规划主任Dorit Hochner表示，该计划将列出可以部署储能系统的首选地点以及布局和建设特点的建议，还将提出消除储能部署障碍的建议。

小组委员会日前建议以色列国家规划委员会批准这个国家计划。 

原标题：以色列制定一项更广泛开发储能系统的国家计划