从总部位于深圳的中集安瑞科控股有限公司获悉，其自主研制的加氢站用90MPa/1000kg液驱压缩机与45MPa隔膜压缩机成功下线，这标志着氢气压缩机国产化替代加速，将带动未来加氢站建设成本大幅下降。

氢气压缩机主要作用为通过提高氢气储存密度和压力将氢气压缩成高压氢气，是我国建设加氢站所需的三大核心关键单体，成本约占加氢站建设总成本的30%，高度依赖于进口。为此，中集安瑞科旗下中集氢能加大研发力度，努力攻坚压缩机“卡脖子”难题。

本次中集氢能上海装备制造基地下线的90MPa/1000kg撬装氢气压缩机，在涉氢材料、频繁自启停等方面均做了优化，尤其是设备采用模块化设计，可以单独进行某个功能模块的更换、升级、维保，具备高灵活性，其产品性能和规格达到国际先进水平，可满足我国制氢、储运、加氢和用氢等多环节应用。

中集氢能蚌埠装备制造基地下线的45MPa隔膜压缩机具有高效冷却节能、排温低、通流大、安全可靠、智能化等特点，还可通过物联网技术实时对产品的压力、温度等性能参数进行在线监测、在线诊断。

据国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》，预计到2030年，全球燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆，到2050年氢能源需求量将是目前的10倍。加氢站建设是氢燃料电池汽车实现商业化的关键基础设施，巨大的市场潜力，将带动加氢站建设快速发展。 

原标题：国产氢气压缩机取得技术突破 将大幅降低加氢站建设成本