西班牙伊比德罗拉公司(Iberdrola SA) 的一个部门同意取消马萨诸塞州海岸一家风电场的电力销售合同。
丹麦能源开发商奥斯特德公司(Orsted A/S)在向罗德岛州提供海上风电的投标中失利。罗德岛州的主要公用事业单位表示,成本上升使得该提案过于昂贵。
瑞典国有公共事业单位瓦腾福尔(Vattenfall AB)则以通货膨胀为由,取消了在英国海岸建立风电场的计划。
本周,瓦腾福尔的风电业务负责人海林·比斯特罗姆(Helene Bistrom)在电话财报会议上表示:“我们目前迫切需要这些项目产出的能源。在新的市场条件下,维持现状将变得毫无意义。”
这三个项目本应提供电力总量达3.5千兆瓦——超过美国和欧洲目前已部署海上风电项目供应总量的11%,且该数值很快还会上升。
据报道,在美国,至少有9.7千兆瓦的风电项目面临风险。开发商希望重新谈判或退出合同,因为他们认为当前电力售价过低,投资回报率也不容乐观。此类废弃项目则进一步表明海上风电场发展压力重重。
由于海风风力强劲且供应稳定,这些风电场用比摩天大楼还大的涡轮机从中获取电力。
材料成本(特别是钢铁)飙升迫使涡轮机制造商提高价格。此外,其他关键服务的成本(如安装涡轮机的专用船只)也大幅增加,而不断上涨的利率也意味着承担债务的成本更高。
但这并不意味着投资完全停止。尽管成本增加,美英两国仍有一些项目处于发展阶段。
本月早些时候,石油巨头英国石油公司(BP Plc)和道达尔能源公司(TotalEnergies SE)投资126亿欧元(约等于1400万美元),用于在德国北海开发海上风电场。然而,那些取消或延期的项目均表明,如果政府坚持使用海上风电,他们将不得不投入更多资金。
奥斯特德首席执行官玛兹·尼皮尔(Mads Nipper)在领英上发帖称:“涡轮机、电缆和其它设备成本大幅上涨,意味着可再生能源价格在经历多年急剧下降后,必须暂时恢复上涨。这真是令人遗憾。”
尽管其中部分项目在未来仍有可能继续进行,但他们目前仍需提高电价,增强投资可行性。而在上述过程中,任何延误都会让人们更加依赖化石燃料发电,从而加剧全球气候变暖,同碳减排目标相悖。
海上风电对实现脱碳目标至关重要——海上涡轮机规模巨大,是推动可再生能源发电最有效的途径之一。
据显示,在美国,海上风电场每兆瓦装机容量的发电量可达到太阳能园区发电量的三倍。而在英国,受当地海洋性气候的影响,风电场的发电量可达类似规模太阳能发电场的足足五倍。
上述数据促使各国政府树立了宏伟目标,以扩大风电场部署规模。美国总统拜登表示,美国将从零开始,致力于到本世纪末成功安装30千兆瓦的海上风电场。英国、德国和荷兰等欧洲国家则在今年早些时候宣布,到2030年前实现风力发电总量达120千兆瓦,这一数字是目前容量的四倍多。
然而,尽管各国政府对其绿色目标为消费者降低成本满怀希望,他们目前却尚未明确实现该目标的方法。
碳信托公司海上风电副总监梅根·史密斯(Megan Smith)表示:“瓦腾福尔宣布停止继续开发诺福克-波雷亚斯风电场(Norfolk Boreas wind farm)只是一个开始,而这可能演变为真正的危机。政策制定者必须注意这一点,并迅速采取行动,以确保更多开发商和风电场不会走上相同道路。
原标题:极端高温导致可再生能源需求激增海上风电项目成本飙升