7月26日,据报道,来自日本、韩国、欧洲和北美的七家汽车巨头今日宣布正组建一家新公司,在美国提供电动汽车充电服务,以挑战特斯拉主导的北美充电标准NACS,并试图利用美国政府的补贴。
这七家公司包括通用汽车、Stellantis(斯特兰蒂斯)、现代、起亚、本田、宝马和梅赛德斯-奔驰,这些品牌占美国市场汽车销量的一半左右,但在特斯拉主导的电动汽车市场份额较小。
这个不同寻常的竞争对手联盟表示,新合资公司的目标是成为北美领先的快速充电服务提供商,目标是沿着主要高速公路和美国城市推出3万个充电装置。
这些汽车巨头没有具体说明他们将单独或集体投资多少钱,但表示他们将对其他公司的额外投资或参与持开放态度,包括汽车行业以外的公司。该合资企业的名称尚未公布。
特斯拉目前在美国电动汽车市场占比超过60%,并拥有目前美国最大的快速充电网络,包含近18000个超级充电器。特斯拉今年早些时候表示,它将向竞争品牌的电动汽车开放部分充电网络,以便有资格从75亿美元(备注:当前约535.5亿元人民币)的联邦补贴中获得一部分资金,以扩大电动汽车的使用。
通用汽车、梅赛德斯-奔驰和其他公司已签署协议,从2025年开始采用特斯拉开发的充电技术。此次联盟中的其他汽车制造商——Stellantis、现代、起亚、本田和宝马——尚未承诺采用特斯拉的北美充电标准(NACS)技术,而是制定了依赖于其竞争对手联合充电系统(CCS)的产品计划。
Stellantis首席执行官卡洛斯・塔瓦雷斯在一份声明中说:“在相同的市场环境中,一个强大的充电网络应该面向所有人,并本着双赢的精神共同建设。”新的充电公司将同时支持CCS和NACS标准。
原标题:日韩欧美七家汽车巨头宣布联手组建充电网络公司,挑战特斯拉