储能行业高速发展下，储能单体项目突破至MWh已是常态，GWh项目也时有出现。高工产业研究院（GGII）数据显示，6月全国备案154个储能项目，总规模达15.4GW/34.9GWh， GWh级别储能单体项目就包含4个。

随着我国新能源发电比例的不断提高，风光配储已逐渐成为MWh、GWh级储能项目的“常客”。然而，风光发电仍存在间歇性、不稳定性等缺陷，在跨日、跨季节等长周期充放电循环下，对储能充放电时长提出了更高的要求，也因此打开了对长时储能的需求。

7月7日，创力新能源董事长杨玉锋带来“新型铁镍电池，‘储能＋电解水制氢’一体化解决方案新技术”主题演讲，提出了电化学非液流电池的长时储能电池解决方案。

新型铁镍电池

填补8小时以上长时储能非液流电化学电池空白

随着新能源消纳压力的增长，对储能连续充放电时长要求也在同步提高。具体来看，长时储能相较短时储能，能更好地实现电力平移，将可再生能源发电系统的电力转移到电力需求高峰时段，起到平衡电力系统、规模化储存电力的作用。

然而，在目前储能电池技术水平下，锂离子电池储能时长以2小时居多，2至4小时尚有可能解决。但是，8小时以上长时储能则在目前行业尚无切实可行的解决方案。

新型铁镍电池凭借其可将单体电池做到10000Ah以上的大容量特性，以及其长循环日历寿命、宽温域等性能优势，将很好地补位8小时乃至12小时以上的长时储能需求。

具体来看，创力新型铁镍电池无枝晶产生，皮实耐用，无需热管理和PACK管理系统；不怕过充过放，3小时率情况下全充放寿命10000＋次，年运行时间可不低于350天，如果日均一充一放，可安全耐用超30年。

宽温域方面，铁镍电池不惧高低温，-10°C以上可免用空调，可在-25℃～65°C环境下正常充放电使用。

值得一提的是，创力新能源已实现新型铁镍电池从材料制备到电池结构等全产业链自主知识产权搭建，技术成熟可靠，无需担心“卡脖子”难题，产品系列齐全，单体电池容量理论上可以做到无限大，无需对电池进行并联使用，十分契合大型储能电站对大单体容量电池的需求。

打破“能源不可能三角”魔咒的新型铁镍电池

对于储能来说，安全是“1”，其他性能都是“0”，没有前面的“1”，后面的“0”将变得毫无意义。

杨玉锋表示，主流电化学储能电池和传统能源一样，仍存在“安全可靠、经济可行、绿色低碳”的“能源不可能三角”魔咒。

而创力新能源通过14年的不懈努力，从电极材料、电池结构、制造工艺、核心部件四方面重构了铁镍电池体系，创造了一个全新的水系新型铁镍电池体系，赋予了新型铁镍电池以“少维护、低成本、长寿命、高性能、低碳生产”等一众特色，完全可以打破“能源不可能三角”的魔咒。

电池安全方面，创力新能源新型铁镍电池已通过权威机构的比锂电池严苛N倍的安全性测试，试验不仅有检测报告，更是全程录像、全程连接电压表、温度表，非常直观地展示了新型铁镍电池的安全优势：

经过400%的过充过和同时过放都不会失效更不说起火爆炸；

-10度低温充放超过93%额定容量；

火烧30分钟依旧能正常使用；

300Ah的整组电池在满电状态下经过针刺，温度升到最高106°C；

满电状态下正负极端子完全浸没于海水中，依旧可以正常使用；

满电状态下直接短路十分钟，电池依旧正常工作。

此外，成本亦是新能源配储需要考虑的一大因素。

杨玉锋表示，在金属镍价18万元/吨的情况下，创力新能源新型铁镍电池的瓦时成本目前已经到了1.5-1.7元，远低于全钒液流电池，而全生命周期的电池寿命却不输于钒液流电池，而且除了加水的成本，整个寿命周期内基本上没有其它的运维成本。

新型铁镍电池的均摊成本，甚至远低于抽水储能；这还不包括其20%左右的最终残值收益。

绿色环保方面，铁镍电池还将发挥无有毒有害污染物产生、可100%回收分解处理等本质绿色优势，进一步巩固风光发电对环境友好的环保底色。

不仅如此，杨玉锋还表示，他们还有一种新型铁镍电池解决方案，实现了储能+制氢双功能一体化，实现环保闭环，可与碱性电解槽制氢相媲美，且电耗仅4度电每标方氢气。

除了地面风力、光伏电站，新型铁镍电池的应用场景还包括：车辆起动、车辆起动＋驻车空调电源；电动大巴（校车）；轨道交通起动、纯电动及备用电源；电动船舶；工业、工程车辆、冷藏车等专用车等，其市场规模拓展至万亿级。

原标题：循环寿命超30年 新型铁镍电池匹配风光发电，补位长时储能