7月下旬，环青海湖国际公路自行车赛的激情还未散去，青海湖畔又迎来滚滚车轮。7月20日至24日，环青海湖（国际）电动汽车挑战赛如约而至，10个厂商的15款代表目前新能源汽车行业最新发展成果的车型集体亮相。

赛事的激情再次席卷而来，新能源汽车也成了近期省城市民谈论的话题。随着国家一系列购买新能源汽车优惠补贴政策的实施和充电装置的不断完善，青海新能源汽车的销售、发展及锂电池制造也一片火热。

充电站为电动汽车保驾护航

7月22日，第十届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛进入第三天赛程，A组车辆在青海湖二郎剑景区完成主观评测后，向茶卡盐湖景区出发，B组车辆继续在西宁市南北绕城高速公路完成节电续航里程。

22日9时，青海湖二郎剑景区电动汽车充电站，多款参赛车型停在直流充电桩的充电位上，组委会评委对各款车辆的工艺设计、造型设计、侧面设计、顶部设计和灯具设计五个方面进行主观评测打分。部分车辆在等待评测的同时，也在测试车辆的快充功能。

国网青海省电力公司海南供电公司工作人员束楠介绍，为了保证本届电动汽车挑战赛的顺利举办，今年3月份，保障小组开始对整个充电站升级改造，更换了8台160千瓦直流充电桩，并提前1个月开始对充电设施进行调试、试充等工作。今年还在原有基础上新增4台160千瓦直流充电桩。

“我们共设立了12台充电桩，可满足24台参赛车同时充电。”束楠说，自今年4月28日二郎剑充电站升级投运，进入夏季以来，平均每天有40余辆电动汽车在此充电，最高一天充电车辆达到165辆，其中，以海南省、福建省、上海市等外省旅游车辆居多。

来到一旁的充电站分布图上，可以清楚看到海南藏族自治州各线路充电点位的分布情况。实心的红点代表已经投运的充电站，分别为二郎剑景区充电站、共和汽车站充电站、龙羊峡景区充电站、尕让供电所充电站、贵德旅游景区充电站；空心圆圈代表的是计划在2023年底前需要投运，有倒淌河景区充电站、江西沟供电所充电站、海南州体育馆充电站和海南州消防队充电站。

束楠介绍，为了方便用户操作，操作流程从App下载、注册、登录再到充电，都会有详细说明，如果客户在充电过程中出现充不上电、付款失败或设备故障等状况，可以第一时间联系工作人员解决。

在二郎剑充电站，记者见到了正在充电的深蓝S7汽车。深蓝汽车产品工程师易中林告诉记者，他们是从重庆来青海参加电动汽车挑战赛的，二郎剑充电设施的建设很完善，车辆充电的使用操作简洁，相比其他城市最大的不同，停车场很宽敞，而到景区充电的电动汽车基本都是前来补电，半小时左右就能完成充电，这样便可以减少停车难、等待久的情况发生。

省城新能源汽车销量乐观

一边是如火如荼的赛事，一边是各大汽车4S门店火热的销售情况。7月24日，西宁市城东区一家比亚迪4S店里，燃油汽车、油电混动和纯电动汽车分别停放。即便是周一，店内前来选车的消费者依旧络绎不绝。

“近期店内新能源汽车销售情况很乐观，几乎每天都有订单，周六、周天每天能卖出十五六辆，就算是工作日也有赶来提车和咨询的消费者。”店内负责销售的周经理介绍，去年这时候，新能源汽车也是销售火热，供不应求，产量跟不上销量，畅销车型都是零库存状态，提车要等三四个月。今年生产线多了，产量能供应上，个别车型有现车，其余车型基本等10天至30天就能提车。

据比亚迪集团2022年度业绩公告显示：新能源汽车行业持续爆发式增长，2022年，比亚迪汽车销量达186.9万辆，同比增长152.5%，其中，新能源汽车销量186.3万辆，同比增长208.6%，位居全球新能源汽车销量第一。

如此火热的销售情况源于新能源汽车购置税减免政策的延长。今年6月2日，国务院召开常务会议，研究促进新能源汽车产业高质量发展的政策措施。会议提出要延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，构建高质量充电基础设施体系，进一步稳定市场预期、优化消费环境，更大释放新能源汽车消费潜力。

有了政策的扶持，新能源汽车越来越成为众多车主的首选。试开了一会店内的新能源汽车，市民孙先生由衷发出感叹：“怪不得别人说开了电车后就不想再开油车了，起步轻盈，电力也足，开起来很舒服。而且现在国家提倡绿色出行，低碳环保，新能源汽车补贴力度大，我和家人已经决定购买一款新能源汽车。”

为新能源汽车发展提供“青海制造”

青海泰丰先行锂能科技有限公司、青海新时代新能源科技有限公司、青海弗迪电池有限公司……当新能源汽车销售数字不断上升的时候，一批行业领军企业也落户青海，构建了覆盖正负极材料、隔膜、铜箔、铝箔及车用储能电池制造的完整锂电全产业链，为新能源汽车发展提供“青海制造”。

青海拥有得天独厚的盐湖锂资源，已探明锂资源储量占全球储量的三分之一以上，占全国储量的80%左右，是支撑青海锂电产业持续健康发展的重要保障。近年来，我省高度重视锂电产业发展，依托盐湖锂、镁资源优势，制定出台千亿元锂电产业发展规划、新能源汽车推广应用实施方案，成为国家重要的锂电产业基地。

7月19日，省统计局发布上半年全省经济运行情况。数据显示，上半年，全省规模以上工业中，新能源产业增加值增长1.3倍，规模以上工业企业生产的118种非能源产品中，碳酸锂增长48.9%。全省限额以上批发零售业大类商品中，汽车类零售额增长23.1%，增势明显。

西宁经济技术开发区南川工业园区管委会工作人员介绍，园区作为青海锂电产业发展的重要承载地，按照打造“千亿元锂电产业基地”的目标要求，吸引了一批锂电生产企业入驻园区。在电池和电芯生产上，园区已形成32.5吉瓦时动力及储能电池生产能力。

从初步构建起盐湖提锂、锂电池正负极材料、锂电用铜铝箔等配套材料，到储能及动力电池的锂电全产业链，按照省委省政府关于打造千亿元锂电产业基地战略部署，“十四五”期间，西宁经济技术开发区南川工业园区将成为资源高效集约利用、产业体系循环发展的具有全国乃至世界重要影响力的锂电产业基地，工业产值达到1000亿元。随着产业规模的逐渐扩大，一幅清晰的千亿元锂电产业基地发展蓝图正在青海全景展现。

原标题：从锂电池制造到新能源汽车销售 青海新能源汽车发展驶入快车道