据报道，天眼查App显示，近日，中油绿电新能源有限公司成立，注册资本6000万人民币。工商信息显示，中油绿电由中国石油及国家电力投资集团旗下两家子公司上海启源芯动力科技有限公司、上海玖行能源科技有限公司共同持股。其中，中石油、启源芯动力作为大股东，各持股47.5％，玖行能源持股5％。从经营范围来看，中油绿电含电动汽车充电基础设施运营；新能源汽车换电设施销售等。此前，中石油曾表示，到“十四五”末期，公司将建设充换电站1000座以上。

早在2021年2月，中石油就与国家电投在新能源等领域达成战略合作协议。从此次国家电投参与合作的两家子主营业务均为换电重卡及相关领域业务。其中，玖行能源第200座重卡换电站已于本月正式下线，在换电重卡市场占据80％的市场份额。分析认为，中油绿电的成立，将是三方发力重卡换电的一次有力推动。

数据显示，自去年以来，换电重卡销量激增，截至今年9月底，换电重卡市场销量已突破1万辆，份额占到新能源重卡总销量的一半。目前国内重卡的保有量约800-1,000万辆，每年新增数量在100-150万辆左右，而换电重卡发展至今，市场渗透率不过2％。在干线运输上极具成本优势的换电重卡将会迎来高速增长期，市场前景广阔。方正证券预测，2025年重卡换电站市场规模或达343.1亿。

宝馨科技目前已经在多地开展新能源换电重卡业务，同时公司组建专业团队，储备行业领先技术，为进军新能源汽车换电领域及全型号覆盖的换电站领域夯实基础。

金冠股份公司2021年研发了智能重卡换电产品，攻克了充换电基础设施与智能交通工具的信息交换技术，实现换电与充电功能复用，做到充换一体，目前重卡换电产品已在唐山、乌海等地落地实施。

原标题：两大能源巨头携手发力重卡换电赛道，行业腾飞在即