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社区、景区、园区全面低碳 厦门缘何获评“国家低碳城市试点优良城市”
日期:2023-07-21   [复制链接]
责任编辑:sy_huamengqi 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
“抬头仰望是清新的蓝,环顾四周是怡人的绿”“人与自然和谐共生的高颜值生态之城”……“海上花园城市”厦门,绿色发展已蔚然成风,成为城市新“标签”。

近日,生态环境部在“全国低碳日”主场活动上发布了《国家低碳城市试点工作进展评估报告》,厦门市获评“国家低碳城市试点优良城市”。这也是继2022年成为第二个全域均为国家生态文明建设示范区的副省级城市后,厦门在生态环境建设领域再获分量沉甸甸的殊荣,显示出“低碳城市”建设也成效斐然。

瞩目成绩的背后,是大至构建“4+4+6”绿色低碳现代化产业体系、创建全国绿色出行城市,小至全面推广绿色建筑、低碳试点示范创建等;同时,从工业企业低碳转型到绿色低碳示范园区建设,从村居社区到港口码头,从寻常会议到重大活动……如今,践行绿色低碳的新风尚遍及厦门全市各领域,俨然成为“全城共识”和集体行动。

低碳创建多点开花

“每年减少自来水使用量24.8万吨、减少碳排放4208吨”……日前,站在宣传展板前,厦门士兰明镓化合物半导体有限公司(以下简称“士兰明镓”)工作人员,详细地向来访的参观团解说企业入选2022年生态环境部典型案例的“减污降碳协同增效项目”。

这家位于厦门市海沧区的大型工业企业,是当地低碳试点示范创建之一。仅2022年以来,其RTO脱附蓄热改造、氨气回收系统、尾气处理器用水节能、RO浓水回用项目等实践减污降碳技术的重点工程改善、生产工艺提升改造,实现了减污降碳协同治理。

其实,士兰明镓是海沧区在厦门率先试点开展工业企业减污降碳的案例之一。为推进企业减污降碳、降本增效、提高碳生产率,该区通过摸清企业排放底数,邀请专家挖掘减排空间,实施降碳技术运用,加强技术指导帮扶等,激发众多工业企业积极参与到减污降碳协同增效中来。

“践行绿色发展,建设低碳海沧。”海沧区副区长何艺晖介绍,积极践行国家“双碳”战略,该区近年来坚持生态优先、绿色低碳的发展道路,聚焦工业领域低碳转型、绿色低碳发展示范区建设、碳中和示范工程建设等,着力推动社区、景区、码头和工业园区纳入低碳试点创建,全面实施绿色低碳行动。

以“近零碳”景区建设探索为例,通过节水器具改造、禁塑工作推行、景区全电厨房提升以及太阳能路灯推广应用、新能源车辆场景应用、建设雨水利用工程、加强森林植物养护等,在提升景区碳汇能力的同时,打造出全区首个“二星级”近零碳景区——厦门天竺山旅游景区。

截至目前,海沧低碳创建多点开花,已先后完成7个低碳试点创建工程,包括创建完成4个“一星级”和1个“二星级”低碳社区,1个“二星级”近零碳景区和1个“二星级”低碳工业园区;绿色转型亮点纷呈,2家企业获评国家级绿色工厂,5家企业产品获评国家级绿色设计产品;2022年,全区规模以上工业能耗同比下降10.28%,“实现以更少的资源能耗支撑更高效率的可持续发展”;建成投用全国首个低值可回收物分拣中心,“实现了由垃圾到资源的转变”。

低碳城市建设成果累累


海沧区低碳创建多点开花,是厦门市推进绿色发展、低碳城市建设的一个缩影。

“坚持低碳引领城市规划建设,探索建立全市统一低碳建设指标体系。”厦门市生态环境局总工程师潘飞舟介绍,近年来,除了积极构建“4+4+6”绿色低碳现代化产业体系,厦门还在福建省内率先发布低碳社区、低碳园区、低碳景区等5个低碳验收技术规范;全面推广绿色建筑,将绿色建筑发展、住宅全装修等列入条例,实施“建筑能效提升工程”,节能率从2015年的60%进一步提高至70%;打造全域低碳交通网络,中心城区500米公交站点覆盖率100%,147个行政村100%通公交,荣获“全国首批绿色出行创建达标城市”;鼓励企业自主创新,制定“一企一策”协同减排方案,探索废气、废水治理和固废处置与降碳协同控制,加强低碳技术的推广应用,深挖企业减污潜力和降碳空间。此外,争创国家级绿色金融改革创新试验区;先后开展集美后溪工业组团等25个低碳试点示范创建工作;重大活动“碳中和”成为践行绿色低碳的新风尚,厦门金砖会晤、金鸡百花电影节和厦门马拉松等重大活动均实现碳中和。

期间,全市各区也积极作为、争先争效。作为厦门岛内核心区,思明区努力将“两山论”转化为实践成果,深化国家低碳试点城市建设,多措并举推进绿色发展落地落实,如进一步发展节能环保产业、不引入高耗能高污染产业、鼓励企业实施技术改造实现节能降耗和绿色发展等,为高质量发展提供强劲支撑;还已完成鼓浪屿近零碳景区、东坪山片区零碳景区及前埔东、双莲池低碳社区等低碳试点创建和评估验收。

其中,结合东坪山的提升改造工程建设,该区从建筑、交通、用能、绿化、环境综合整治等多方面融入低碳元素和理念,在东坪山片区建成了福建省首个近零碳排放示范区,并入选生态环境部“绿色低碳”典型案例和“自由贸易试验区加强生态环境保护,推动高质量发展”典型案例——经过环境整治提升和绿色创建,东坪山片区由过去违法建设杂乱无章、餐饮民宿低端粗放、污水垃圾处理无序的城市“伤疤”,蝶变成今日人居环境优美、自然生态良好、生态产品价值实现初见成效的城市“绿肺”。

而着眼低碳示范区建设,湖里区积极构建全方位、多层次的低碳试点体系,如,创建全国首个实现零碳排放的综合保税区——象屿零碳综合保税区;创建出厦门市首个“三星级”低碳园区——盛德东南新能源汽车生态园;2021-2022年度,该区低碳示范区试点建设数量全市最多,累计成功创建5个低碳社区、2个低碳园区、1个近零碳排放区示范工程、1个零碳综合保税区、1个绿色智慧港口,其中,低碳社区均达到二星级低碳社区标准,低碳园区均达到二星级低碳园区标准及以上。

集美区结合实际情况及地域优势,挖掘低碳社区的节能减碳潜力,进行全方位的整治和创新,不断提升低碳社区的发展能级和功能品质,创建具有厦门特色的低碳示范社区;积极推进低碳工业园区建设工作,在绿色低碳发展上先行一步,成功创建全市最大、全省领先的星级低碳工业园区——集美区后溪工业组团低碳工业园区,园区全方位、多层次推动节能储能技术一体化,大力开展光伏能源替代,其中厦门正新橡胶工业有限公司(集美厂)铺设厦门市最大的分布式光伏发电设施,为园区提供清洁电力作出积极探索。

同安区以减污降碳协同增效为抓手,不仅设立全国首个农业碳汇交易平台,开辟出一条碳汇致富新路径,推动国家“双碳”战略与乡村振兴融合发展,还积极推动低碳理念的普及和居民低碳生活实践,着力打造低碳社区;积极探索 “近零碳”景区建设,打造出首个“二星级”近零碳景区——莲花森林公园小坪景区;推进企业减污降碳、降本增效,以减少污染物排放、提高资源利用率,降低园区能耗水平,打造绿色低碳工业园区。

此外,翔安区以联合开发新模式带动低碳社区试点建设,已完成大帽山二星级低碳社区、马塘村一星级低碳社区创建;以节能减排为切入创建低碳工业园区,已完成下潭尾南部二星级低碳工业园区创建;以低碳布局规划实现近零碳景区创建,已完成寨仔尾里二星级近零碳景区创建。其中,辖区内的ABB厦门工业中心已率先打造出该市第一个“碳中和”园区示范基地,其打造的智慧园区、光伏电站,开展“源—网—荷—储”协同能源升级项目,每年可提供清洁电能12877.17MWh、节约标准煤约346.94吨、减少二氧化碳排放量约840.723吨、二氧化硫排放量约6.108吨、氮氧化物排放量约9.173吨。

“践行绿色低碳生产、生活方式,共同推进绿色低碳发展。”潘飞舟介绍,特别是2010年列入第一批国家低碳城市试点以来,得益于持续优化经济结构、能源结构,提升能效、发展低碳建筑、构建绿色交通体系、促进绿色生活与消费、强化碳汇基础能力建设等,厦门在推动绿色低碳发展方面取得颇为瞩目的显著成效,今后还将陆续出台能源、工业、建筑、交通、生活等领域的绿色低碳发展工作方案,加快形成节约资源和环境保护的产业结构、生产方式、生活方式、空间格局等,为全方位推动厦门高质量发展、更高水平建设高素质高颜值现代化国际化城市作出新的更大贡献。

全电化+智能化:厦门绿色低碳实践“新样本”


值得关注的是,在厦门绿色低碳实践中,厦门自贸片区的“象屿零碳综合保税区”打造、海润码头绿色智慧港口建设以及思明区鼓浪屿近零碳景区创建颇具特色。

以象屿综合保税区(下称象屿综保区)为例,近年来积极贯彻新发展理念,园区被打造成为全国首个实现零碳排放的综合保税区,并入选2022年国家绿色低碳典型案例;未来,其将继续以“智慧化管理”致力于实现物流低碳化发展、能源绿色化转型、运营数字化升级,成为国内领先的“能源自平衡零碳园区”。

象屿综保区实现零碳排放的一大关键是光伏发电:2020年至2022年,园区1#、3#、6#仓库屋顶及零散的停车棚上已建成装机总容量为5.5兆瓦的光伏发电系统,全年发电量645万千瓦时,节约标准煤2032吨,实现二氧化碳碳减排6437吨;2022年全年,综保区已建成的光伏发电项目余电上网电量277万千瓦时。

与此同时,通过建设储能电站,象屿综保区实现园区用电的“调峰填谷”,推进并实现园区设备全面电动化,大力引入绿色、节能设备,开展智慧物流建设,多措并举在降低碳排放的同时大幅提升企业效率。

“综保区数字化、绿色化发展水平大幅提高,绿色低碳发展的经济体系已基本形成。”象屿综保区运营主体港务物流工作人员介绍,到“十四五”末,港务控股集团力争在厦门港建成光伏20MW,每年产生绿电超2583万度、可节约标准煤8137吨、减少碳排放25778吨,进一步助力“零碳”园区和绿色港口建设。

无独有偶,厦门自贸片区海润码头以能源使用全电化为抓手、全智能化升级为核心有序推进绿色智慧港口建设,在节能降碳增效方面也取得良好成效。

其中,全电化改造方面,主要举措包括:对龙门吊实施油改电改造、电池转场改造和能量回馈改造;在国内率先使用电能堆高机,实现流动机械全电化;2022在厦门港率先实现了水平运输设备全电化;叉车等其他生产设备及港区各类车辆实现全电化……全电化改造后,码头每年可减少柴油消耗约2700吨、节能约2150吨标煤、减少二氧化碳排放约5400吨。

而智慧绿色港口建设方面,启动国内首个传统集装箱码头全智能化改造,项目研发了具有自主知识产权的码头智能操作管理系统iTOS,实现港区所有生产要素的智能管控和资源优化配置,并高效衔接智慧物流平台、网上营业厅等系统平台,提高港口物流链效率和节能降碳水平;实现了船舶作业智能化、堆场作业自动化和水平运输无人化,每年节约能源成本约2300万元;通过能源管理体系建设,实现能源消耗和污染物排放信息化管理。数据显示,与2018年相比,2022年海润码头单位产品可比综合能耗下降30.06%,单位产品二氧化碳排放量下降84.86%。

此外,鼓浪屿近零碳景区创建过程中,思明区始终牢记有关鼓浪屿遗产保护和发展的殷殷嘱托,坚持系统思维、守正创新,按照试点先行、示范引领的理念,创新鼓浪屿“世遗”保护与绿色发展新路径,探索减污降碳协同增效新机制:通过制定“电气岛、无废岛、生态岛、步行岛、数字岛”五大战略,实施“全电厨房、低碳交通、零碳建筑、垃圾分类”等十大行动,全面推动鼓浪屿景区实现近零碳排放,目前景区电力占一次能源消费比例达到99.4%,基本杜绝了化石燃料的使用,成功完成福建省首个近零碳世界遗产创建。

原标题:社区、景区、园区全面低碳  厦门缘何获评“国家低碳城市试点优良城市”
 
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来源:人民网
 
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