近年来，绿色可持续发展逐渐成为能源领域的主题，而氢气作为零碳的能源载体，正在得到越来越多的关注。在海淀有这样一家企业，他们经过多年探索和积累，长期专注于甲醇重整制氢设备与氢能发电设备的研发，为区域高品质电力供应、交通运输动力等应用场景提供一揽子解决方案，它就是中氢新能技术有限公司，近日记者走进这家科技企业，解锁制氢背后的“养成密码”。

中氢新能技术有限公司成立于2016年，是以醇氢燃料电池发电系统产、学、研、用一体化研发装备制造企业，是国家级高新技术企业，北京市“专精特新”企业，拥有上百项技术专利、奖项和一支深耕氢能应用研究多年的精英团队。

中氢新能技术有限公司董事长周明强介绍：“中氢新能公司是一个技术公司，我们着眼于制氢，也就是氢源，以及有了氢以后的燃料电池发电，以及作为能源使用的开发，包括氢内燃机来发电这种方式，这些我们都已经有产品和应用的场景了。

公司成立6年多来，在不断创新的过程中，敏锐地感知到氢源的匮乏将是行业继续前行的最大阻碍，也成为最为关键的“卡脖子”问题。

中氢新能技术有限公司董事长周明强告诉记者：“这么多来，我们发现氢能源的痛点，一个是氢的数量不足，第二个是氢的质量还需提升巩固，第三个是价格上的平衡。所以我们现在着眼的就是如何把制氢的方式升级，用于解决以上这三个问题。”

在了解到行业痛点之后，中氢新能将研发重点关注到制氢工艺上，而在这其中的重中之重便是制氢原料的选择。

中氢新能技术有限公司董事长周明强：“比较完以后最好的肯定是液态的，在现阶段能够低成本或者说来源广泛的这个原料，最终我们最后锚定的是甲醇。”

据介绍，通过甲醇重整制氢供给燃料电池发电，将“制氢”与“发电”高效组合到一个模块内，氢气随制随用随发电，无高压储氢设备安全性好，摆脱了对加氢站等基础设施的依赖，发电成本相比传统燃油大幅降低，兼具温室气体排放量少、电效率高、供电可靠性强、噪音低等优势特征，同时产出的电力质量高、负荷率高。模块化接口设计简单，占地面积小，自动化程度高，是安全、可靠、现实、可行的氢能发展之路。

采访当天，记者来到中氢新能的试制中心，现场感受制氢全程。

中氢新能试制中心负责人梁校峰介绍：“我们设备的主要原料是自来水和甲醇，机器通过进行一定比例的混合，经过无氧燃烧的催化。发热后催化剂把甲醇和水这两种物质混合，混合液形成氢气，最后输送出来。”

据介绍，这个模块化的制氢设备每小时可以制15标方的氢气。输出后可以用作发电、交通工具的动力来源等，同时还可以作为冶金、冶炼等行业的工业添加剂。

在设备安全性上，中氢新能试制中心负责人梁校峰介绍说，截至目前，企业设备均在常压状态下运行，基本遵循“现制现用”原则，将液态转变成气态，中途可停机，所以在没有高压容器的情况下这种操作相对更安全。

从攻克技术壁垒到技术研发成果的不断优化，中氢新能始终坚持围绕氢能高质量发展这一目标。目前，公司研发的5kW/10kW/30kW模块式甲醇重整制氢燃料电池产品已实现小规模量产，在移动发电站、物流车、环卫车等场景中得到了实际应用。

2022年，中氢新能与北京环卫集团合作研发的“甲醇重整制氢燃料电池除雪车”登上了北京冬奥会的舞台，在2022年服贸会中也吸引了不少目光。近年来，中氢新能注重人才培养，与清华大学、北京化工大学等多家科研院所成立了氢能研究院，搭建产学研一体的科技协同创新平台，为公司技术迭代提供强力引擎。

中氢新能技术有限公司董事长周明强表示：“我们首先要立足国情，做到技术先行，然后用科学的方法在减碳以及环保方面进行优化，为绿色低碳做出正向贡献，让我们的清洁电力无处不在。” 

原标题：科创中心“核”动力｜中氢新能：“现制现用”让氢能发电更安全