在欧美传统市场受限的背景下，光伏企业普遍转向新兴市场发力。海关数据显示，随着新兴市场的开辟，今年7、8两月，河北省光伏产品出口已开始步入正增长。然而，伴随新兴市场开发而来的是商业模式和盈利模式的调整，同时还有对陌生环境的种种位置。新兴市场，对光伏企业来说可谓风险与机遇并存。

　　新兴市场起步

在英利集团销售总监赵泽林看来，“新兴市场”这四个字对于公司的重要程度，从几个数字就可以看出来。

去年，欧洲传统市场占英利全年销售比例下降到62%，今年一季度下降至53%，预计全年的平均值下降到40%。而以东南亚、南非、拉美等国为代表的新兴市场所占全年销售比例，计划从去年的约5%，提升到今年的20%。

出货量占比20%是什么概念？英利今年预计出货3吉瓦以上，20%就是0.6吉瓦，这意味着，英利对新兴市场的期望值达到了去年向重要市场美国出口的近两倍。

英利的决心不限于此。8月5日，英利高调召开富有“英利特色”的“大决战”誓师大会，主题是向下游进军，目标中，除了在国内下游发电领域发力外，同时宣布在全球新兴市场进入综合指数前十名。这表达了该集团自上而下对新兴市场的高度渴望。

不止英利一家，在欧美传统市场碰壁、国内市场开辟尚需时日的今天，国内各大光伏巨头都把开辟新兴市场作为一个加强生存筹码、分散经营风险的选择，天合光能、保利协鑫、昱辉阳光等光伏巨头，都对市场重点进行了大幅的调整。

在欧洲“双反”消息传出后，我省另一光伏巨头晶澳对于欧洲市场的出货量从去年的30%下降到今年上半年的约20%。虽然对于欧盟价格承诺后的市场抱回暖预期，但晶澳同样在新兴市场做了“第二手准备”，着手开辟东南亚、南美、中东市场。以日本为例，今年初，晶澳已跃居日本市场份额的第一位。“咱们省的企业在开拓新兴市场方面成效比较明显。开辟新兴市场得有个提前量，大概半年显效，这考验的是企业的决策眼光。”河北省信息产业与信息化协会常务副秘书长刘献社说。

　　对日出口猛增30倍

来自石家庄海关的数据显示，新兴市场的开辟，提升了我省光伏产品的出口。今年以来，河北省光伏产品出口在经历了同比连续下滑的局面后，7、8两月出口同比实现了连续正增长。

之前的1-6月份，我省光伏产品每月的出口同比一直处于下滑态势。直到7月，我省出口光伏产品9247万美元，同比增长43.1%，环比增长19.1%；8月出口值虽然环比7月下降了14.7%，但同比依然呈现增长，当月出口7892万美元，同比增长6.7%。

海关人士分析认为，正是新兴市场的成功开拓，拉动了7、8两月出口的正增长。

记者了解到，我省新开拓的国际市场包括：亚洲的日本、印度、土耳其；南美的智利、巴西，中美洲的墨西哥；北美的加拿大以及新加入欧盟的克罗地亚等国。

其中，日本是出口增长最高的国家。今年前8个月，我省对日本出口1亿美元，同比增长高达30倍。

此外，我省对印度出口4196万美元，增长15.5倍；对土耳其出口209万美元，去年同期出口甚微；对巴西出口236万美元，增长2.9倍；对墨西哥出口111万美元，增长2.2倍；对加拿大出口2879万美元，增长2.3倍；对克罗地亚出口2419万美元，去年同期无出口记录。

　　风险与机遇并存

业内人士坦言，虽然新兴市场对光伏企业充满诱惑，但同时也布满竞争和风险。“跟欧洲不一样，总的来说，欧洲注重品牌和质量，对价格相对而言不那么敏感。而新兴市场不同，对价格最敏感。比如印度，价格竞争就很激烈，谨慎一点的企业对这种市场可能会暂缓进入。”我省一位不愿具名的业内人士表示。

这位人士透露，印度企业对于价格便宜的产品情有独钟，只有价格便宜，在印度市场才有竞争力，这会导致企业之间的恶性竞争。

但是也有态度激进的企业人士表示，价格竞争在所难免，但是激烈程度会因为欧美“双反”的前车之鉴而有所收敛。“欧洲双反，就是因为中国企业自己的价格战打得太厉害了，有这个教训，再在其他市场竞争时，估计就不会这么激烈了。况且之前光伏行业利润不好，现在利润率有回升，价格不会压得特别低。”

由于不同国家之间政策、文化、国情的巨大差异，致使我国光伏企业在进行光伏开发时面临各种挑战。“印度看重价格，政策又比较封闭；日本需求大、政策好，但门槛高，要求企业通过复杂的认证；中非别看国家普遍比较穷，政策也不稳定，但是对电的需求量特别大，光伏企业也有机会。总之，各有各的特点，重点在于企业如何把握。”赵泽林说。

除了这种不确定性，中国企业面临的还有商业模式的调整。晶澳有关负责人说，欧洲的销售模式比较传统，有“大电站”也有“小屋顶”，大型电站采取直销形式，屋顶的分布式采取分销形式。而新兴市场如南非是以招标形势与光伏供应商合作，直销形势比较多，这就带来了一些商业模式和盈利模式上的调整。“对于新兴市场的开拓，一定是有成本的，也一定会有商业模式的调整，以及因为创新而带来的风险。这是对我国光伏企业的考验，但是这是一条比局限在传统市场更有前景的道路。”刘献社说。