近日，知情人士称，宁德时代将在今年第四季度开始在车上批量供应钠离子电池，搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车，采用钠离子电池和锂离子电池混装方案，该车将在第四季度上市。

此外，消息人士表示，宁德时代的钠离子电池还将在奇瑞的新能源小车上量产，如QQ冰淇淋、小蚂蚁等。

4月16日报道，奇瑞联合宁德时代推出电池品牌“ENER-Q”，就钠离子电池、磷酸铁锂电池、AB电池、M3P等多种构型电池展开合作。奇瑞汽车全新品牌iCAR面向15万-40万主流消费区间。

比亚迪也将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。从一位比亚迪人士处获悉，比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车，搭载车型为海洋生物系的海鸥。海鸥近期公布的预售价区间在7.88-9.58万元。据悉，比亚迪也将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。

钠离子电池最大的特点是资源丰富、成本低廉、优异的低温性能和安全性能，缺点是能量密度不高，因此采用钠锂混装方案是一个折中的方法。

从目前的业界消息来看，2023年或成为钠离子电池量产元年，宁德时代、比亚迪、中科海钠、传艺科技、鹏辉能源、孚能科技、华阳股份等多家企业将在2023年进入钠离子电池产业化阶段。

原标题： 宁德时代、比亚迪的钠电池年内上车，采用钠锂混装方案