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达瑞电子:拟变更部分募投项目 加码新能源汽车项目研发和产业化建设
日期:2023-04-07   [复制链接]
责任编辑:sy_chenglingyan 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
4月6日晚,东莞市达瑞电子股份有限公司(以下简称“公司”或“达瑞电子”)发布《关于变更部分募集资金用途及使用部分超募资金实施新募投项目、增加募投项目实施主体、调整投资结构及实施进度》的公告。达瑞电子于2023年4月6日召开第三届董事会第六次会议和第三届监事会第六次会议,审议通过了《关于变更部分募集资金用途及使用部分超募资金实施新募投项目、增加募投项目实施主体、调整投资结构及实施进度的议案》,同意公司变更达瑞新材料及智能设备总部项目(一期)“消费电子精密功能性器件生产项目”、“可穿戴电子产品结构件生产项目”、“3C电子装配自动化设备生产项目”的部分募集资金用途及使用部分超募资金,用于实施达瑞新材料及智能设备总部项目(二期)电池结构与功能性组件项目;达瑞新材料及智能设备总部项目(一期)“研发中心建设项目”的投资规模不变,增加达瑞新能源为实施主体,并调整投资结构;同时调整达瑞新材料及智能设备总部项目(一期)前述项目的实施进度。

达瑞电子相关负责人表示,本次变更部分募集资金用途及使用部分超募资金实施新募投项目等调整,符合当前电子制造产业和新能源产业的发展趋势,是公司在保证原募投项目正常经营的基础上,充分考虑产品的市场容量、国家对新能源的政策支持以及产需平衡等因素,结合实际情况和自身发展战略而作出的审慎决策,有助于公司完善产业链布局,增强核心竞争力,对公司未来的发展具有长远的战略意义。

针对达瑞电子本次募集资金投资项目变更后的电池结构与功能性组件项目,达瑞电子相关负责人介绍,在新能源汽车与储能行业快速发展,动力锂电池企业纷纷扩产的背景下,达瑞电子新能源动力电池结构件客户宁德时代(390.70 +0.69%,诊股)、瑞浦能源、远景动力等知名动力电池厂商也在积极布局产能,持续对新能源动力电池结构件产生强劲需求。在此背景下,公司目前产能应对未来新能源汽车及动力电池市场的快速发展仍有不足,公司需要进一步扩充产能为客户的不断增量做好配套准备,同时支撑公司新能源动力电池结构件业务的进一步扩张。因此,本次项目建设是提升达瑞电子新能源动力电池结构件交付能力的需要,项目建设完成后既能满足现有动力电池客户持续增加的需求,也可以为公司新能源动力电池结构件业务进一步拓展提供支撑。

从未来新增项目产能消化来看,在下游领域快速发展背景下,国内市场锂电池需求始终保持强劲,并且供应链进一步完善,为国内锂电池供应链企业的新一轮崛起以及加速全球配套创造了发展条件,国内主要锂电池生厂商均在积极布局此次行业发展机遇。具体而言,2021年,达瑞电子主要客户宁德时代投资135亿建设“新型锂电池生产制造基地”、投资240亿元建设“动力电池宜宾制造基地七至十期”、投资493亿建设“福鼎时代项目/瑞庆时代一期/江苏时代四期/车里湾”等多个项目;瑞浦能源投资103亿在佛山建设“高端动力电池与储能锂离子电池及系统以及上下游产业配套制造基地”、投资300亿在温州建设“新能源产业基地”等项目;远景动力投资194亿在法国与雷诺建立一个“电池超级工厂”和在法国与日产建设首座“动力电池超级工厂”。达瑞电子表示主要客户在产能布局动作频繁,对动力电池结构件需求将快速增长,而公司作为主要客户合作伙伴以及具有资质认证的供应商,订单量将进一步提高,为本项目产能消化提供支撑。

市场数据显示,随着新能源汽车渗透率的提高,动力电池结构件未来将释放庞大空间。近年来,我国新能源(4.07 +0.74%,诊股)汽车产业持续蓬勃发展,新能源汽车核心零部件——动力锂电池的出货量也在持续增长,中国也随之成为全球动力锂电池主要市场。根据EVTank数据显示,2021年全球汽车动力电池(EVLIB)出货量为371.0GWh,同比增长134.7%;根据GGII数据显示,2021年受国内新能源汽车产销增长与头部电池企业出口规模提升影响,我国动力型锂电池产量达到220GWh,增长率达到175%,增速高于全球市场。目前,锂电池仍然是电动汽车电池的主流解决方案,在新能源汽车的成本中占比较高,是最为重要的组成部分。同时,电池技术作为电动汽车的核心技术,是制约电动汽车行业发展的主要瓶颈之一。因此,汽车厂商对影响锂电池安全性、密闭性、能源使用效率等功能的结构件要求较高,需要动力锂电池结构件同时具备锂电池结构件和汽车结构件的技术和品质。在此背景下,具备锂电池结构件和汽车结构件交叉技术优势的企业,在未来将随着新能源汽车需求增加与规模化生产而获得巨大市场空间。

原标题:达瑞电子:拟变更部分募投项目 加码新能源汽车项目研发和产业化建设
 
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来源:南早网
 
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