3月30日晚间，比亚迪披露《投资者关系活动记录表》显示，包括比亚迪董事长王传福在内的管理层，在3月29日接受了特定对象调研，受邀投资人768人。

比亚迪方面介绍，2022年的新能源汽车市场供不应求，到2023年的产能不足、缺料等情况都大幅改善，会进入淘汰赛。从后续发展来看，在新能源汽车的10万元至20万元价格带，公司有定价权，但希望平稳一点发展。

同时，比亚迪针对新能源汽车市场强调快。比亚迪方面称，现在的市场环境下最需要“快”，“快鱼吃慢鱼”比“大鱼吃小鱼”更恰当，车企要速度为先。快是第一，技术第二，战略第三，这三点决定了未来的市场份额。

此外，比亚迪电子和英伟达的合作受关注。比亚迪方面介绍，比亚迪电子以前与英伟达的合作，是在游戏显卡业务方面，现在会配合英伟达在服务器和智能驾驶领域的业务。目前是代工为主，占整个业务比例不大，但后续业务价值量较高，未来这些业务的占比也会增加。

原标题：比亚迪：预判新能源车市场进入淘汰赛 在未来增加与英伟达合作业务