近日，美国能源部（DOE）宣布投入4700万美元推进清洁氢能技术的研发和示范，以降低氢能成本并改进技术性能，促进氢能基础设施部署，实现氢能在多个部门的应用。此次资助重点关注4个主题领域：氢载体开发；车载液氢存储系统；液氢输送/加氢组件和系统；中、重型燃料电池卡车的高性能耐用膜电极组件。详情如下：

1、氢载体开发

该主题领域关注新型氢载体和加氢/脱氢催化剂研发，需比传统压缩气体储氢或液氢存储具备更优异的成本和性能，且具备大规模应用潜力。该主题领域涉及所有类型的氢载体材料，尤为关注使用钙钛矿型材料作为加氢/脱氢反应催化剂或催化剂载体的技术。

2、车载液氢存储系统

该主题领域关注开发液氢容器及其辅助系统，为中/重型卡车提供具有高比能量和能量密度的低成本车载储氢，克服系统各组件开发的挑战，包括隔热、罐体衬垫和外壳设计、辅助系统、安全装置等。该主题下的项目在执行期间需建造和示范一个液氢车载储氢原型以评估进展。

3、液氢输送/加氢组件和系统

该主题领域关注开发高流量的液氢输送和加氢技术，以支持中/重型卡车和其他交通应用的部署，重点关注：①高流量液氢软管、喷嘴和阀门；②高流量液氢仪表；③高流量、低损耗低温泵；④减少或回收液氢加氢或输送期间由于管道、泵、运输拖车等的排气和净化造成的氢损失；⑤减少或回收泵或其他加氢/输氢过程的氢蒸发；⑥高流量输氢泵或方法；⑦高流量输氢连接件，最好无需或仅需低要求的个人防护设备；⑧从液氢直接进行气态加氢，大幅减少或无需现场气态储氢。

4、中/重型燃料电池卡车的高性能耐用膜电极组件

该主题领域关注开发可降低中/重型卡车质子交换膜燃料电池堆成本并增强性能和寿命的膜电极组件，其铂族金属用量尽量控制在0.3毫克/平方厘米，并具备大批量生产潜力，将环境/毒性、排放和能源足迹降至最低。该主题重点关注膜电极组件的集成设计以及膜、催化剂的改进，同时还关注开发可方便拆卸和回收铂族金属及其他组件的方法，以及可取消其他子系统组件（如增湿器）和减少寄生损失的新型概念。

原标题： 美国能源部资助4700万美元开发低成本清洁氢能技术