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储能电站新能源车辆5112全氟己酮自动灭火装置/系统
日期:2023-01-17   [复制链接]
责任编辑:wangxin_yjm 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
集装箱储能电站自动灭火装置、新能源车辆锂电池储能自动灭火系统,是一种采用5112全氟己酮气体灭火剂,利用其物理降温和化学抑制的双重作用,实现储能电站、变电站、火电厂、光伏电站、充电站、风电场、数据中心、通信基站、港口岸电等场景火灾防护的有效手段,将被动消防转化为主动消防,防消结合,实现储能电站火灾的自动探测、报警和灭火功能。


储能电站作为近年来发展较快的新能源技术之一,可以有效满足电力系统的新能源大规模接入需求,有灵活调节的显著优势。随着储能电站项目的建设和应用,其火灾危险性也逐渐显现,储能电站消防安全已逐渐成为社会强烈关注的重要问题。

储能电站火灾危险性主要在于其电池组高度聚集,当电池过充过放、过热、机械碰撞等内外部因素影响下,容易引起电池隔膜崩溃和内部短路,从而导致热失控。如果热失控在电池模组内发生传播,会导致系统的火灾事故的发生,存在严重的火灾安全风险。


移动式集装箱储能电站自动灭火装置/系统方案设计坚持“早发现 早抑制 早灭火”的消防理念,对储能舱内锂电池热失控初级阶段进行快速火情探测、及时预警和有效抑制灭火,将火灾隐患消灭于萌芽状态。


一、精准探测 及时报警

采用感温探测技术、火焰探测技术以及红外线热成像等技术,可实现电池舱内部火灾的实时、精准探测和分析,进而在第一时间做出报警信号,提醒人员火灾的发生并采取相应防范措施。

二、快速抑制 高效灭火

利用全氟己酮灭火剂的物理气化吸热功能,在火灾发生时进行精准有效喷射,迅速降低火场温度,避免火势蔓延。同时在燃烧自由基,降低氧含量,进而阻断燃烧,有效防止火灾复燃。 

原标题:储能电站新能源车辆5112全氟己酮自动灭火装置/系统
 
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来源:车辆自动灭火技术
 
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