据外媒报道，恩力动力公司（Enpower Greentech）开发出4095mAh圆柱形电池，其能量密度（389Wh/kg和888Wh/L）达到业界领先水平，尤其是在可充电18650圆柱形电池领域创下了新的纪录。比起目前市面上的同类产品，Enpower的电池至少轻20%，能量密度高15%以上，将为制造更轻、更节能的电子设备扫清道路，包括无人机、电动飞机和电动汽车等。

18650圆柱形电池指的是直径为18mm、高度为65mm的电池，是锂离子电池电芯行业的标准产品。1991年，索尼公司发明了这种电池并实现产业化，使其广泛应用于便携式电子产品。2008年，特斯拉推出第一款纯电动跑车Roadster，并采用了松下生产的18650圆柱形电池。这代表18650圆柱形电池首次应用于电动汽车行业。2020年9月，特斯拉在其“电池日”活动中推出4680大圆柱形电池，开启电动汽车行业圆柱形电池技术的新发展浪潮。

索尼的18650锂离子电池是一种具有颠覆性意义的产品，但容量仅为900mAh。在过去的30年里，电池容量逐年提升。2015年，松下公司推出3450 mAh的18650电池。此后，18650电池的容量一直未见明显起色。然而，韩国和中国的企业迎头赶上，推出了3500mAh的18650圆柱形电池。2021年，美国初创公司NanoGraf宣布开发了使用硅基负极的18650电池，容量高达3800mAh。今年10月，NanoGraf进一步将电池容量增加到4000mAh。另一方面，大多数下一代电池（包括锂金属电池和固态电池）研发都集中在软包电芯上。相比之下，近年来圆柱形电池方面的研究很少。

过去三年，Enpower Greentech已成功开发出具有创纪录能量密度的锂金属软包电芯。这种18650圆柱形电池采用锂金属负极专有技术，与使用硅基负极的18650高容量产品相比，标称电压提高了100-200mV，电池容量提高到4095mAh，重量减轻近20%，从而使重量能量密度显著提高。事实上，这种18650电池的电池容量、标称电压和体积能量密度均达到了新的里程碑。

采用富硅负极或锂金属负极的下一代电池，在充放电过程中大多存在电芯膨胀的问题。为了实现最佳性能，需要施加外部压力。Enpower的18650电芯展现了圆柱形电芯结构的优势。在这种结构中，无需施加外部压力，电池即可提供稳定的循环性能。

目前，这种新开发的18650圆柱形锂金属电池处于试验阶段。Enpower Greentech公司希望寻找多样化合作伙伴，包括电动汽车的原始设备制造商，以实现商业化。该公司计划利用这一突破性技术，使2170和4680圆柱形电池达到超高能量密度。预计其4680圆柱形电池的电池容量将达到32Ah，能量密度为400Wh/kg。相比之下，目前特斯拉的4680电池的容量约为27.5Ah，能量密度约300Wh/kg。

原标题： 新突破！Enpower Greentech开发4095mAh圆柱形电池