日本和德国是全球汽车实力最强的两个国家，但是近段时间，德日两国纷纷转而力挺燃油车，反对新能源汽车，这背后是何缘故？德国公开表示，不会遵守在2035年停止销售燃油车的协议，日本丰田的掌门人丰田章男更是对新能源汽车颇多微词。是这两个国家的汽车厂商没有新能源技术吗？还是没有看到未来汽车产业的发展趋势？显然都不是，关键问题在于，在新能源汽车这个领域，德日两国已经明显落后于中美两国。而日本更是将重宝押在了氢能源，而失去了现在的电车的市场。


氢能源想法是好的，但是现实很骨感，首先氢能源在生产过程中仍然会产生污染，在一个产能不足以支撑整个汽车市场，在一个运输安全怎么解决，加氢站怎么建设，后期想普及也投入过大，看看北美多少年了，氢能源依然是小众，现阶段向锂电过渡是最稳妥成本最低的，电池技术这几年已经发展很快了，不排除以后科技发达了产能足够了可以普及氢能源，但是现在没戏。


而中国发展新能源车，初衷是尽可能减少对石油的依赖。从政治角度看，这没有错，而且也取得了一定的市场成就。但从环保、方便程度看，靠电动车的新能源车没有太美好的前景。但是不论电动车是不是真正新能源，中国也要把这条路走下去。


现在全球最大的两个单一市场都在全力发展纯电动，德日两国慌了。眼光要放长远，我们要让国内车企完成技术与资本积累，好应对日后的新技术变革。现在继续跟着德日走，以后仍然无法超越。希望我们在新能源有所发展的同时也不忘加快研发燃油汽车的核心技术，到时无论他们想怎么玩，我们都能赚钱！

原标题：日本和德国是全球汽车实力最强的两个国家，为何至今对新能源汽车只字不提