硫化物全固态锂离子电池凭借高能量、快速充放电、低温性能好以及高安全性、长寿命等优点，开创性地解决了液态锂电池存在的能量密度低、易燃、易爆等一系列问题，成为一项颠覆性前沿科技。硫化物固体电解质具有电位窗宽、电压高；输率为 1（液体为 0.5），传输速率快；无溶媒核，扩散速度快；界面副反应少；高温下（60℃）不氧化、低温下不凝固等优势，使硫化物全固态锂电池同时兼有高能量密度和高倍率性能，是电动汽车电源的最佳选择，世界众多车企纷纷投入硫化物全固态锂电池的研发，并发布了量产计划。

青岛能源所武建飞研究员带领的先进储能材料与技术研究组，坚持关键材料与工艺技术研发为一体，深耕硫化物全固态锂离子电池领域的基础科学问题和电池规模化制备技术，近年来取得了一系列突破性进展。

硫化物全固态锂离子电池的关键核心材料是硫化物电解质，目前已报道的硫化物电解质的室温离子电导率达到了10-3~10-2S cm-1，已超过液态锂离子电池的电解质的离子电导率。多年来，团队致力于开发高性能硫化物固体电解质（Journal of Alloys and Compounds；专利 202110579229.5)，利用高通量计算方法，开发出高电导率的硫化物固体电解质，其室温离子电导率均达到国际水平。并且已建立硫化物固体电解质中试生产线，具备公斤级批量制备能力。

在此基础上，针对硫化物电解质空气稳定性的研究，近期又取得关键性进展，相关成果发表在 ChemElectroChem，通过软酸 Sb5+和硬碱 O2-对 Li10SnP2S12 电解质进行双掺杂，一方面束缚了 S2-从晶格中逃逸，避免生成 H2S；另一方面增强了 P-S 键的强度，抑制了电解质在高电位下氧化为 P2S5和S。在-10℃露点下，空气稳定性较 Li6PS5Cl 提高近 20 倍，从而获得了兼具高离子电导率、电化学稳定性和空气稳定性优异的硫化物电解质材料。


为了突破硫化物全固态软包锂电池工业化制备的技术瓶颈，团队自主创新了多项关键技术：制备出厚度低于 20μm 的超薄电解质膜技术；开发高稳定性电极包覆技术；构建了稳定的电极/电解质界面技术；匀浆、涂布、电极成型等技术；成功开发出具有优异倍率和低温性能的软包电池（10C（6min） 倍率下充电，容量达到 63.5%，-40℃下放电容量达 31%）；率先突破全固态软包锂电池循环寿命差的技术难点，成功开发出长循环寿命的全固态软包锂电池，循环 850 次，容量保持率为 94%。

目前，团队完成了实验室技术制造，已建立一条全固态软包电池实验室生产线，探索出硫化物全固态电池生产模式，为推动高性能、低成本、大容量、高安全硫化物全固态软包电池的工业化生产奠定基础。

原标题：青岛能源所在硫化物全固态锂离子电池开发中取得新突破