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氢能降本,为何困难重重?
日期:2022-07-15   [复制链接]
责任编辑:sy_gujianing 打印收藏评论(0)[订阅到邮箱]
双碳背景下,新能源正在高速发展,尤其是氢能产业,正渗透到各大行业企业当中,也受到了政府和政策的支持,可谓是前景十分可观的一个产业,但是目前氢能产业仍然处于发展初期,氢能商业模式尚不完善,技术上也有待突破,氢能未被普及,归根结底就在于贵,成本高昂成了氢能产业发展的一大瓶颈,氢能可以有效助力减少碳排放,但迟迟未被普及利用,很大程度上在于成本上,那么面对氢能高成本困境,产业应该如何应对呢?

氢能作为一种清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源的重要工业原料,具有广阔的发展前景。目前全球多个国家和地区已经开始布局氢能发展路线。尽管发展氢能已经成为共识,但是目前我国能源消耗还是以煤为主,氢能大规模应用落地还是面临着重重问题。氢能源价格高昂,还要追溯到制氢、储氢和运氢三大环节,它们使我国氢能发展面临着开局不利,技术瓶颈与规模化约束等重重难题,成为氢能降本的拦路虎。为解决成本居高不下的难题,氢能产业从技术模式等方面进行了改进。大量的化工产业平均每天要消耗95万吨的煤炭资源,同时产生巨量的化工副产物。这些副产物成为了便利的制氢原料,依托这些副产物以节约制氢投资,降低制氢成本。借助这些资源,我国已经成为产氢第一大国。要符合氢能源产业零碳排的核心理念,产业界只能期望于绿氢。




在我国,电解水制氢的平均成本是38元/kg,其中电力成本要占到总成本的50%以上,而使用工业副产物制氢,平均成本仅仅只8-14元/kg。这意味着,工业电价要降低至0.3kW·h以下,绿氢才能在市场上具有竞争性。但对标欧美日等国家,欧盟的绿氢的成本价低于14元/kg;美国的绿氢在12元/kg左右,而日本的绿氢成本固定在13.2元/kg。而进一步拆分成本,造成绿氢高成本的两大因素分别是电力消耗量和架设电解槽费用。欧美给出的解答是政府引导+技术革新。去年11月,中石化建成首座PEM氢气提纯设施,投资门槛是十亿,研发周期两年以上。另外宝丰能源也在斥巨资投入绿氢项目并且已经投入超20亿元。 “目前已商业化的绿氢工艺主要是电解水制氢,每生产一立方氢气需要消耗4-5kwh的电力,能源成本大约占绿氢生产成本的80%。”厦门大学管理学院助理教授吴微在接受《证券日报》记者采访时表示。


 
今年以来,不少上市公司均在布局加氢站,例如诚志股份目前氢气产能5万吨/年,产出的氢气纯度99.99%,公司生产的氢气是一种工业副产业所以成本较低,经过提纯,纯度可达99.9999%,可以满足氢能源汽车及相关电子产品的电子级使用需求。协鑫集团董事长朱共山表示,到2025年,我国60%地区的光伏上网电价将在度电0.13元左右,风电度电成本将控制在0.15元左右,可再生能源制氢成本将很快降至每立方米1元。通过降低可再生能源电成本、装备技术进步以及重点行业规模化应用。预计电解水制氢系统成本未来将下降至少50%。到2025年,协鑫将建设3大研发基地,6大产业基地,建设100座综合能源站,达到40万吨年产能。据测算,当天然气价格为2元/Nm3时,测算出制氢成本为1.35元/Nm3,相比电解水制氢具有明显的成本优势。如果在煤资源丰富的地区,当煤炭价格降低至200元/吨时,制氢气的成本可能降低为0.34元/Nm3。但由于煤炭价格下降空间有限,且煤气化制氢企业已形成较大规模,未来煤制氢降成本空间较小。
 

 
随着碳减排政策的不断推进、市场对氢气的需求将呈爆发式增长。氢能产业技术进步和电价降低,低碳氢气的市场份额会逐步扩大,占据市场主流。氢气作为高效低碳的二次能源,是双碳目标战略下的必然选择。中国未来有望领跑全球氢能产业发展。

原标题:氢能降本,为何困难重重?
 
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来源:新材料情报网
 
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