ABB公司正在领导一个财团为土伦港的渡轮和游轮提供50/60hHz岸电互连解决方案。岸电互连方案允许船舶在靠港期间关闭柴油发电机,减少噪音和化石燃料污染,同时可以让船舶运营商节省大量燃料和维护成本。
法国南部的土伦港
ABB公司一位发言人表示,ABB公司及其财团合作伙伴实施的岸电互连电力解决方案,将太阳能发电设施与一个2.35MW/4.7MWh镍锰钴(NMC)锂离子电池储能系统)配套部署。
他补充说,“电池储能系统将支持电网运营,同时为停靠的船舶提供岸电。一旦船舶与岸电断开连接,电池储能系统就会从电网提供的电力中自行充电。当太阳能发电可用时,电池储能系统可以使用这种可再生能源充电。”
ABB公司表示,该解决方案将能够提供足够的能源来满足同时停靠港口的三艘渡轮或一艘游轮的需求,并将能够自动调整能源结构,通过当地电网或太阳能+储能项目为船舶供电。该方案可以每年节省9,000小时船舶使用柴油发电机的运行时间,将消除80%的污染物排放。
Eiffage Construction 公司将实施土木工程工作,而系统集成商Fauché公司负责安装和连接包括ABB公司的岸电互连技术在内的设备。该项目将于明年投产。
该项目的设计师兼技术总监Frédéric Mestivier说,“从技术上来说,该项目正在开发一个新的智能智能电网,使用数字技术来管理来自多个来源的电源。而这样的基础设施可以在限制碳足迹的同时优化整体能源效率。”
该地区正在启动一项“零烟雾中途停留”计划,以使该港口实现电气化,实现船舶零排放的停留。
原标题:2.35MW/4.7MWh!ABB公司将为法国南部土伦港岸电部署电池储能系统